GL8和艾力绅哪款比较好

个人觉得都不错,要豪华选别克,要耐用选本田。
不知不觉已经到了四月中旬,国内大部分地方都迎来了春天,春天到处鸟语花香最适合去自驾游,不管长途还是短途,自驾游对于车子的要求都很高,开车坐车都要舒服。
今天我们就来看看最受欢迎的两款中端车型,不仅口碑好,保值率还特别高!别克别克是当之无愧的中端之王,单月销量一直保持在万台左右,比较热销的就是这款豪华版,在整个车系中也属于高配车型,指导价在万左右。
车身外观饱满圆润,新款大灯也很有个性,整体更加年轻化。
别克的内饰很精致,中控有实木板钢琴烤漆跟铝合金装饰条三种材质,棕色内饰也挺高端。
豪华版的配置也很高,标配了胎压监测全景天窗一键启动远程启动电动感应后备箱后视镜加热以及感应雨刷。
相比于低端车型,豪华版多了单侧电动侧滑门,体验感要比手动好很多。
七座最大的亮点还是在后排座椅,别克车内都是真皮材质,第二排有靠背角度调节跟前后电动调节,另外标配了座椅加热跟通风功能。
整体座椅结构按照的形式,中间两个是独立座椅。
这台别克搭载了涡轮增压发动机,最大马力匹,匹配变速箱,最大扭矩牛米,百公里加速在秒左右。
车子整体舒适感跟隔音效果都很好,缺点就是价格高,如果选择车型又觉得动力跟配置不够,确实挺纠结的。
本田艾力绅本田艾力绅跟奥德赛都是同平台车型,从整体销量来看,艾力绅要略高于奥德赛,所以这里就只拿一台车来举例子了。
艾力绅车型中销量比较高的是豪华版,指导价在万左右,要比之前那台别克便宜很多,车身配置略微偏低,不过亮点也不少。
比较受人喜欢的是有双侧电动侧滑门,比别克的单侧要更高端,不过后备箱设计还是手动,科技感不高。
车内设计都是大同小异,中控没有连贯式的扶手,变速箱直接在方向盘的右边。
材质以塑料板跟皮层包裹为主。
车内配置有胎压监测并线辅助定速巡航全景天窗一键启动跟无钥匙进入,中间这块英寸显示屏有蓝牙连接跟手机映射等功能。
豪华版的后排座椅也有角度调节跟电动前后调节,标配加热功能,座椅设计也是的形式,中间两个独立座椅,后排三个座椅。
艾力绅搭载了排量的自然吸气发动机,最大马力匹,匹配无极变速箱,最大扭矩牛米,百公里加速要秒左右,动力输出不及别克的涡轮增压发动机。
这两台车是路上最常见的两款坐车型,保有量高保值率也很坚挺,经过这么多年的市场考验,本身质量也都不会差。
四五月份是最适合自驾游的时候,选一台靠谱的座,带上自己的家人或者朋友,来一场说走就走的旅行吧!这两台同级别最强,别克跟本田艾力绅,你会怎么选?不妨来谈谈你的看法吧!

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