印度T-90MS比巴基斯坦VT-4坦克先进吗

印度为了国家扩张需要,不惜重金向俄罗斯购买了T-90MS坦克:印度的坦克部队将会实现\"全俄化\",由1000辆T-90S,2000辆T-72M1和464辆T-90MS组成——南亚第一坦克大国!印度阿琼坦克虽然也有百余辆,由于只是用于国内治安,所以,它的战斗力忽略不计;
T-90S是T-90AM的出口型号(俄军却不装备T-90AM),T-90MS非常适合在印北部寒冷的山区执行作战:那么,印军在其余气候条件下作战,怎么办呢?
俄罗斯人说:好办!加钱!加钱!加钱!不过,作为数字化坦克,它的性能比较先进:该坦克长9.5米,宽3.7米,高2.2米,全重约48吨,坦克采用了一门2A46M-5型125毫米口径滑膛炮,能装填4款不同类型的炮弹。
如果采用3BM46M型(钨芯)尾翼稳定脱壳穿甲弹,其在2000米的距离上能够穿透650毫米的垂直装甲钢板;
另外,它采用了遥控武器站:增加了高射机枪射击精度;
俄军自用的3BM59和3BM60贫铀穿甲弹威力就更加惊人:前者能够在2公里范围内穿透700毫米
该套系统拥有热成像仪、武器自动导引、全视野瞄准仪、红外混合夜视仪、后视摄像头等设备;
它是俄罗斯第一款集成外部观测系统的火控系统:它与“松树-U”多通道炮长瞄准仪和车长用“鹰眼”全向瞄准仪相连接,而且还可以用作补充瞄准镜使用。
“松树-U”瞄准仪可以使用激光通道实现导弹制导,提供4倍和12倍的双平面稳定;
“鹰眼”全向瞄准仪有类似的稳定器、昼夜通道、激光测距仪(测距可达7500米),在白天能够识别5000米内的坦克,在能见度低的条件识别距离为3300米——这两款瞄准仪都有一个装备未知国外矩阵型号的激光测距仪。
而瞄准系统与计算机火控系统1B528-2相连,可以处理天气和温度数据,传感器安装在炮塔顶部,此外还有测量大气压力的内部传感器和炮弹温度传感器。
计算机火控系统能够接收到来自1B216-2弹药选择计算机的数据,各种类型的弹药都能够与1B528-2相互作用——能够确保T-90MS在远/中/近距离外精确击中目标;
它也是俄罗斯第一辆配备有车长昼夜周视观瞄镜的主战坦克,真正具备了“猎-歼”作战能力;
T-90MS最大的改进之处是配备了第三代“化石”模块化反应装甲:内部采用4S23爆破药匣,具备对抗动能穿甲弹以及化学能穿甲弹的能力,总体防御能力比K-5(接触-5)反应装甲提升1.5倍;
对抗串列成型装药弹头在内的化学能穿甲弹防御能力提升约2倍;
此外,T-90MS还安装了模块化混合装甲防御系统、电磁防护系统等。
T-90MS机动性能一流,其配备了1130马力V-92S2F型柴油机和一个改进的变速箱。
此外,还配有一个辅助柴油发动机,在公路上行驶时,最大速度能够达到60公里/小时。
T-90MS不仅速度快,而且越障能力强,能够跨越近1米高的障碍物与1.5米深的浅滩。
凭借着12轮的独立悬挂,T-90MS在崎岖的山地行驶时比较顺利;
T-90MS取消T-90早期型号中装弹机转盘附近的待发弹储存位置,将炮塔尾舱改造为炮弹储藏室,以避免俄式坦克常见的被命中后弹药殉爆问题。
由此可见:T-90MS主战坦克系统能够进行自检和诊断,为坦克乘员和维修人员提供建议。
若有需要,坦克还能够装备国外生产的系统设备,如通信设备、空调等其他装备。
该坦克拥有很高的升级潜力:坦克的设计集成了俄罗斯在坦克制造领域的最新成果,包括最新的用于摧毁敌方有生力量的远程引爆高效弹药。
印度在2016年年底决定从俄罗斯采购464辆T-90MS坦克,按照印度正常采购习惯:2019年,印度才正式签订合同!不过,T-90MS坦克的动力依旧落后:不能满足高原地带急需的充沛动力,而且它不是一体化动力系统,也无法满足40分钟以内的整体吊装技术要求(12小时
VT-4坦克专门针对反坦克导弹设计激光告警和主动烟雾弹发射器:它能在几十秒内制造气溶胶烟雾屏障,达到全方位遮蔽的效果。
VT4坦克还可以安装国产GL5主动防御系统,提高VT4在防御反坦克火箭弹、导弹的能力。
此外,激光告警系统、烟雾弹发射器等也是它的标配;
VT-4使用国产第三代炮长镜和新型车长周视镜,并具有“猎-歼”功能,可以全天候作战,可以达到“发现目标6秒后摧毁目标”三代坦克标准!而火控系统和信息化电子模块都构建在数字化网络基础上:整个坦克集群都能通过数字化通讯实现群组作战。
坦克采用数字化惯性导航系统和GPS/北斗导航,驾驶员配备一部非冷却式二代热成像仪,炮长和车长则各配有一部冷却式第二代热成像仪。
无论白天黑夜都能够在战场上远距离追踪目标,还可将相关信息展示在驾驶舱里的宽温液晶显示屏上。
这种显示器,能够在零下45摄氏度到零上103摄氏度的范围内正常工作。
VT-4主战坦克采用先进的数字计算机控制技术、数字通信技术、数据总线技术等,实现了信息采集、处理、交互、分发的自动化。
通过这一显示终端,车组成员可以接受外部指挥信息、友邻坦克发送的位置和敌情通报,还可以通过网络了解己方所有的坦克位置,并显示敌方目标情报,实现战场的全向透明。
它还可与其他作战平台共享情报,以超过对手“网络中心战”能力取得全胜!T-90MS单车系统和集群系统可以实现网络互通,可是,与其他陆战、空战、信息平台就无法实现信息即时共享:没有通用数据链和信息共用平台;
VT-4采用FY-4E反应装甲,有效提高VT-4坦克的动能弹防护水平。
另外,VT—4将复合装甲与反应装甲相结合,对抗普通穿甲弹时,仅安装复合装甲的VT4坦克的防护水平超过500mm均质装甲,配上反应装甲后可以超过700mm均质装甲——足够正面抗击T-90MS弹药!FY-4E型反应装甲双用途反应装甲,不但能够抵挡空心装药破甲弹,也能够抵挡尾翼稳定脱壳穿甲弹。
FY-4可以将尾翼稳定脱壳穿甲弹效能降低30%
而且,VT-4的动力舱和坦克车身连接点只有3个,可在40分钟至1小时内完成动力舱的全部换装!第三代坦克的加速时间是12秒从0加速到32公里/小时,但VT-4只需要9秒多一点。
同时,VT-4采用自动挡,方向盘驾驶,操纵方便,就和驾驶家用汽车一样,从而大大降低了驾驶员的负担,使其能够协助指挥员观察战场态势。

参考:
对的,印度的坦克最厉害了,印度人那么精明,买武器又大方,俄罗斯不可能欺骗自己大客户的[看][看]

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