为什么现在的人高峰期打滴滴宁愿加价也不用其它平台

跑车的都是那些人,一般都是以滴滴为主,其他一两个小平台为辅,滴滴没单的时候才打开来跑一下,还要看看订单质量高不高,平台是否有奖励,所以平峰的时候单少车多都好打车,但高峰滴滴都打不到车的时候其他平台肯定没人跑,跑车都是那些人大家都在滴滴平台上接单就不会去其他平台接了。
同样的道理:司机为什么优先跑滴滴而不是其他平台(除了一些违规被滴滴永久封号的人),首先滴滴是一个成熟的平台,到哪里都能接到单,而一些小平台出了市区就完蛋完全没单,其次滴滴对司机垫付不用担心车费问题,其他平台有的辛辛苦苦钱都收不到,第三滴滴对司机的处罚很少有罚款的,除非是私下交易,基本不会罚司机的钱。

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他们认为滴滴就是行业老大,生怕滴滴会一不小心抛弃了他们,这都归功于滴滴的洗脑伎俩。
加之其它平台暂无与滴滴抗衡的资本,宣传力度不够,补贴更少。
其它平台一直也在参照滴滴平台,取其精华,去其糟粕,尽量做到司乘平衡,而这些平衡,使滴滴的很多用户,看起来是不可接受的,他们已被滴滴捧成了大爷,他们大爷的心态也只能到滴滴那儿才得以释放!所以他们宁愿加价用滴滴,
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因为好多人不知道除了滴滴还有其它平台可以用[笑哭]
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滴滴平台没车的话,其他平台更没车了,怎么打?
乘客只在滴滴平台叫车,司机也只能跑滴滴。
这就是垄断的后果,乘客想换个平台叫车,但是没车。
司机想换个平台接单,但是没乘客,只能边骂莫个平台边跑,没办法,要还车贷要养家糊口。

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方便
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主要是一种用户习惯。
习惯是一种非常可怕的东西。

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信任

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