二战最优秀的坦克是哪款

如果纯理论性的战技性能参数对比，比较火力、防护、机动三大方面的性能参数，那么二战时期最强的坦克就是德国虎王坦克和苏联IS-3型坦克。
虎王坦克是德国在1943年才开始装备部队的坦克产品，主要是代替虎式坦克，正面对抗苏军装甲洪流。
配置88mm口径坦克炮，强悍的穿甲能力在2000米内几乎能够正面击穿当时盟军的T-34和谢尔曼坦克；
自身防护也是做得相当到位，正面装甲厚度100-180mm，还带有倾角，侧面装甲80-100mm，T-34主炮在1000米射程内无法对其正面装甲产生有效杀伤，只能从侧面或者尾部入手。
动力方面就有点不足，70吨的身板只配置了700马力的发动机，导致加速性能和速度都偏低，最大速度只有50多km/h。
相比之下，苏联的IS-3型坦克战技指标也是很强悍的。
居然配置的是一门122mm口径坦克炮，对德军装备的黑豹坦克、虎式坦克的正面形成有效杀伤；
自身防护也是苏军极其重视的，正面装甲厚度110-160mm，带有61度倾角，相当于均匀装甲200mm厚度，侧面装甲60-90mm，能够有效防御1000米以内敌方88mm口径
美国和以色列经过实弹测试，88mm火炮需要在350米距离上才可以正面击破IS-3的装甲，可见其防护力。
动力方面配置的是520马力发动机，也是动力不足，最大速度只有37km/h。
虎王和IS-3单车作战能力很强，但是相比于当时的战争局势和工业制造能力而言，都是难以大批量生产的，德国算是江河日下，虎王的生产就是属于偷工减料型，IS-3则属于难以加工型，数量都没上规模。
其实，如果从二战期间实战效果来评估，苏联的T-34才是最强悍的坦克。
32吨自重+500马力发动机，能够跑出75km/h的高速；
配置76mm火炮，基本上可以单挑当时德军前线各类型坦克（虎王、虎式就很难搞）；
自身正面配置45mm（32度倾角）装甲，相当于130毫米匀质钢板，侧面配置45mm，带49度倾角的装甲，等价于100毫米匀质钢板。
T-34最大的优势就是在于便于生产，全部都是铸造件，好加工。
正如列宁同志说过的“数量优势有时候就是技术优势”。
没错，虎式坦克再优秀，产量上不去，也是白搭。
OK，关于问题就回答到这里吧。
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参考：
没什么最好，只有最合适。
这个问题你得细分来说，比方你可以问防护最好的坦克，产能效率最高的坦克，火炮口径最大的坦克之类。
你如果硬要说好，那这个概念太笼统了。
比如说虎式，很多人觉得很牛逼，防护优秀，火控优秀，机动不差（相比其他重坦），火炮更猛。
但是呢？
垂直装甲、行程短、发动机容易挂、工时长。
尤其是工时，非常不适合战时大规模生产。
再说T34，反正毛子赢了说什么都香。
防护、火力、机动三项优秀的很均衡，关键是生产简单，也快。
非常适合战时爆兵然后无脑A。
但是，和虎式两公里之外对射几乎就没活着的可能性，而且完全没考虑过乘员的感受...开T34完全是个体力活...
参考：

此外过大的重量使虎式的故障率较高，维护复杂。
德国二中参战的军团：第4集团军，下辖第7军、第9军、第12军、13军、第43军、第53军，共23个师；
第9集团军，下辖第5军、第6军、第8军、第20军、第42军，共15个师另1个旅；
第2装甲集群，下辖第2摩托化军、第46摩化军、第47摩托化军，共5个师另1个旅；
第3装甲集群，下辖第39摩托化军、第57摩托化军，共7个师；
集团军群共有50个师另2个旅，180万人。
坦克将军是古德里安；
海因茨·威廉·古德里安是第二次世界大战一位著名的德国陆军将领，最高军阶为大将，与曼施坦因、隆美尔被后人并称为二战期间纳粹德国的三大名将，虎式坦克是隆美尔的至爱，坦克没能量就趴窝，油料的重要性与油料的品质加工工艺都是需要严谨对待，油料对机动性武器的作用就像人与水的关系，战争是非常残酷、血腥的，更是毁灭性的，必须起到警示。
德国的科学技术严谨周密，技术过硬性能很强，发展创新也快，属于稳扎稳打型，不容小觑。

但IS-3受限于火力，虎王则因为末期缺斤短两的做工难堪不已。
IS-3是一辆在二战出现，却最终没有上场战斗的车型。
它的命运与美国的“潘兴”坦克很相像，于战争的压力中被催生，却拼命也没赶上多少战争的尾巴。
IS-3在1944年被定型，但直到1945年才开始被量产。
所以这型坦克完全赶不上战争，只参加了1945年9月7日的柏林的胜利阅兵式，有52辆IS-3坦克代表着苏军最强大的装甲力量隆隆驶过，为盟军阵营带来了巨大的震撼，直接刺激美军加紧了重型坦克的发展，一系列T29、T30、T32、T34、M103等重坦被开发出来，目标直指IS-3的威胁。
IS-3坦克在那个年代完全代表了世上最强的装甲技术，苏军在与德军经年累月的血腥战斗中总结了很多坦克设计经验，尤其是在与德军的战斗中，坦克的“防护力”属性很被苏军认可，作为重型坦克，IS-3拥有同时代最高级别的装甲防护，装甲占有的重量比之前任何坦克都高，还拥有着良好的倾斜外形。
不过IS-3最大的弱点是那门改自步兵炮的D-25T，这门122mm炮精度和威力都还不错，但射击速度实在太慢，火力上并不占太大优势。
但不管怎样，IS-3确实是苏联在二战中坦克技术的巅峰。
虎王坦克则是德军的二战王牌，与来不及有用武之地的IS-3不同，虎王坦克在二战中着实是个令人恐惧的存在。
盟军在虎王面前是非常尴尬的，能击破一辆虎王被认为是很大的功绩，这型坦克除了想办法近距离从侧面袭击外，一直没有什么非常好的克制方法。
它是比“虎式”更加令人闻风丧胆的武器。
其实虎王与虎式是一同开发的计划，1941年5月德国就在军事会议确认了两型重坦的发展计划，但虎式坦克实在是太成功，这让虎王的发展被拖后到1943年才匆匆上马。
不过拖后也有拖后的好处，最后竞标成功的亨舍尔公司的VK4503(H)原型采用了大量“黑豹”坦克上的成熟设计，许多零件和标准完全是照搬黑豹，这让虎王坦克成为了一辆放大的豹子。
虎王采用了一门88mm KwK 43 L71型坦克炮，精准而威力强大，使用Pzgr39-1弹时，能在2000米打穿132mm装甲，勉强与is-3的倾斜等效相等，装Pzgr43弹时，2000米仍能打穿153mm装甲，即便是IS-3站在这个距离也难讨得好。
苏联人在1944年将一辆虎王拖到库宾卡做实验，D-25T坦克炮和D-10S坦克炮被证明得在500米距离上才能让虎王的首上装甲焊缝开裂，这还是反复射击的结果。
虎王最大的麻烦是时间的仓促和德国战争资源的缺乏，一些贵金属关系到虎式坦克的装甲强度，单纯使用表面渗碳硬化工艺的装甲很容易被打碎。
而这还不算主要的麻烦，虎王太过于急匆匆的被推上战场，从发动机到各种动力部件的测试非常敷衍，导致战争中许多虎王都是由于丧失行走能力而被抛弃。
可以说，如果德国有更充裕的时间和资源开发虎王，或者第三帝国覆灭的没有那么快，虎王绝对会更加释放出光彩。
那么就到这里了，你觉得哪款坦克更强些呢？

参考：
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提起虎式坦克，我想大家并不陌生。
在苏德战场上，这种坦克成为了德国对抗苏联红军最具威慑力的武器，德军利用它摧毁了成百上千的苏军坦克和装甲车，因此德军常常以少量的虎式坦克来对抗苏联的坦克集群。
在1943年的一次作战中，德军的两辆虎式坦克与苏军坦克集群相遇，在混战中，德军当场就击毁了16辆苏军T-34坦克，苏联装甲兵怛然失色，反抗无果后纷纷逃散，这两辆德军坦克继续追击，又歼灭了18辆苏军坦克，这样以少胜多的战例实在太多，后来盟军的装甲兵都患上了严重的“虎式恐惧症”，见到虎式坦克总是掉头就跑。
从1942年到1945年，德国一共生产出了1300多辆虎式坦克，这些坦克成了德军在战场上的利器，据统计，二战的虎式的击毁记录为9850辆，直到德军战败为止，它一直活跃在最前线。
虎式的最大亮点，是它的防护能力特别强，它炮塔正前方的炮盾装甲厚度达到了135毫米，所有装甲都是由镍合金材料加工而成，几乎固若金汤，至于它的火力，就更不用说了，虎式采用的是88毫米坦克炮，在当时几乎可以击穿盟军所有的坦克装甲。
虎式坦克本身的强悍，再加上德军装甲兵对战术的灵活运用，才使其成为一带传奇。
不过虎式坦克也存在着一些缺陷，如它过分追求防护，丧失了机动性、造价高，不利于战时大批生产等，但这并不影响虎式坦克在人们心中的地位。

参考：
抗战时候中国有坦克么？
最拿得出手的是什么坦克？
那时候中国有坦克而且还不少，不过前前后后加起来应该也没有一千辆。
中国最早的坦克部队是东北军奉系组建的一个叫铁钩子战车队，先不管这名字听着好坏，这是中国最早的坦克部队，配备的主要是法国雷诺坦克。
在军阀混战里这支部队被张作霖寄予厚望，但因为步坦协同的问题几乎次次都是打酱油去了，然后再九.一八事变里被鬼子缴获了，江桥抗战时还有日军使用这批雷诺坦克进攻马占山军阵地的记录，把东北军上下气的不行。
不过就算是表现再差，在内战里出现坦克这种新玩意还是很快引起了其他人的兴趣。
而后来真正看得过去的坦克部队就是200师了，在缅甸炸坦克之前的200师装备了一批从苏联来的t26坦克。
t26是绝对的轻型坦克，但那时候也没什么别的选择。
这种坦克跟着200师参加过兰封遭遇战和昆仑关大捷，然而坦克在实际使用上总是因为步坦协同问题而产生不必要的损失，在上海的时候就是这样。
而在缅甸撤退的时候200师的坦克都被炸掉或者缴获了。
后来驻印军接收美国装备的时候接受了一波谢尔曼坦克和斯
使用他们的人也全都是在印度受美军操练的训练有素的士兵，可以说那几个战车营就是整个抗战时期中国最好的装甲部队。

参考：
没有什么好说的，只有t-34配得上这个最好。
32t车体，宽履带，高可靠性柴油机和大容量油箱，带来优秀的战术和战略机动性，拥有稍逊虎式的85mm zis-s-53主炮，使用apbc弹可在1000m击穿105mm装甲钢。
45mm@60°首上装甲拥有堪比虎式装甲的等效厚度，在战争初期给德军带来了t34危机，当时德军的37，50，75炮全都无法击穿t-34的正面，直到4号换装了75L48才有办法对付。
最重要的一点，超高的可生产性，在损失了整个工业区的情况下，各个型号爆出了5w多辆，85炮的3w多，比民主兵工厂的馒头还多，你们天天吹爆的德佬虎式可就1400不到的产量，天天吹5个34才能打一个虎，人家已经20个群殴一个了。
打仗就是数量，一件两件新式武器决定不了战局。

参考：
在第二次世界大战期间，坦克这种装备可谓是出尽了风头，各国的坦克装甲部队运用成为了现代战争史上最出彩的篇章。
而在参战各国的所有坦克装备中，德国的虎王重型坦克被认为是陆地上最强的怪物，这种装备71倍口径88毫米大炮的坦克可以在1公里外击穿二战期间任何盟军坦克。
而其70吨的重量，赋予其厚重的装甲防护能力，整个二战中没有一辆虎王正面被穿甲弹击穿。
而作为与德国陆军殊死战斗四年的对手，苏军自然也是格外地领教了德国坦克的威力，光是虎王的前级虎式坦克和豹式坦克就在库尔斯克等战役中令苏军损兵折将，苏军对于重型坦克的渴求因而也被放大。
为了对抗德军重型坦克，苏军先是在T34-76的基础上更换85毫米火炮并加强装甲，制造出T34-85。
而T34-85之后，真正的苏军重型坦克——斯大林系列开始出现。
以斯大林名字命名的坦克，其战力自然不俗，以苏军最倚重的IS-2为例，由于火炮膛亚和加工技术不如德国，苏联选择加大火炮口径来提升威力，结果制造出122毫米口径巨炮的怪物。
为提升防护，除去加厚装甲外，IS-2的炮塔和车体被设计出极大的倾角，以此增强防护性能。
然而，IS-2没有为苏军带来决定性的优势，其装甲最厚处仍然只有120mm，且火炮射速太慢，一分钟仅为1～2发，在和德军虎王坦克对抗时仍然不能稳居上风。
事实上，战场上的例子显示即使是理论上弱于IS-2的虎式坦克，一样能够打出不错的交换比，最出名的例子为德军坦克王牌奥托.卡利欧斯在马利诺沃小村率领两辆虎式坦克痛击苏军第一近卫坦克团，击毁包括IS-2在内的数十辆坦克。
真正的钢铁森林，这是1945年红场阅兵，IS-2重型坦克整齐的驶过红场，这种苏联二战时期研制的重型坦克于1943年10月定型。
坦克车体和炮塔分别采用铸造和焊接结构。
IS-2重型坦克主要武器是一门D-25 43倍口径122毫米加农炮，可以发射曳光穿甲弹和杀伤爆破榴弹。
为了真正的夺取坦克质量优势，IS-3便出现了。
它使用一门和IS-2相同的D-25T线膛炮，配备一挺7.62mm机枪和一挺12.7mm高射机枪，威力持平IS-2。
但在防护方面，其进一步优化了外形的防弹设计，IS-3的车体正面装甲厚度仅为110mm，但采用前部凸起的方式安装，且装甲的倾斜角度非常大（首上倾斜角度为72度），以此获取最大等效装甲厚度。
当年，IS-3的装甲防护设计是世界上最优秀的，而其前部装甲的配置方式，后来被认为是楔形装甲的代表。
IS-3由于研发较晚，虽然在二战期间出现，但并没有赶上前线的战斗，未能和自己的设计对手虎王一较高下。
事实上，这种坦克可谓是生不逢时，在二战结束后的一顿时间内没有大规模战争，而在中东战争拉开序幕的时候，各国早就装备更多更好的坦克了，因此IS-3这个当年最强的坦克没有得到战场上展现实力的机会。
不过，这种坦克的出现并非没有为苏联带来荣誉。
在1945年9月7日进行的庆祝二战胜利的阅兵活动中，英国、美国和苏联都派出了自己的装甲部队。
盟军方面，除去英国最新的彗星坦克还值得一看外，其余坦克根本不值一提，但好不容易盟军为自己的坦克感到骄傲时，他们看到了苏联的IS-3主战坦克。
根据后续出版的文献描述，所有西方将军看到这种坦克之后都瞪大了眼睛，因为他们都认为盟军的所有装甲载具中，拿不出一款可以和这种怪物对抗的武器，这也侧面地展现出IS-3的威力实在强悍。
其没有在战争中出彩，实在是生不逢时。

1950年9月，中国紧急从苏联购买了相当于10个步兵师的全部装备，其中有10个师属坦克团的技术装备，包括300辆T-34中型坦克，60辆IS-2重型坦克，40辆ISU-122自行火炮。
在1958年，苏联驻旅顺大连的苏军撤军回国，旅大地区的所有重型武器装备，都折价移交给中国。
我军接收了T-34中型坦克169辆，IS-2重型坦克22辆，SU-100自行火炮99辆，ISU-152自行火炮67辆等等武器。
在上世纪50年代，中国陆军的装甲部队一共从苏联进口1837辆T-34中型坦克和82辆IS-2重型坦克。
中国装备的IS-2坦克的大部分是IS-2坦克后期改进型号，IS-2M型坦克，主要区别在于正面首上装甲，改善了驾驶舱观察口，以及增加了一挺12.7毫米高射机枪。
后来，中国为替代IS-2重型坦克，还在60年代研制了WZ-111重型坦克试验车。

参考：
绝对是虎式重装坦克，秒杀谢尔曼
参考：
没有什么好不好，只有在你军队体系下最合适的坦克。
论性能，M4坦克在元首的动物园面前实在排不上号，然而战后美军统计M4的战斗效率要高出西线德军的豹式三倍之多。
所以评价一款战斗车辆是否为“好”，除了单纯的纸面性能外，对于你整个军队体系的磨合、可靠、易于批量生产等都是重要指标。
为何二战美军一直不待见M26潘兴坦克，因为其过大过重（美军负责架桥的工兵部队快恨死潘兴了）、可靠性不佳(对于M4来说)、而且为部队补给增加负担（除了零件弹药，过大的车体还不能直接上当时美军的平板车）。
一线部队认为其影响了部队的作战效率...（部队十分反感用来测试潘兴坦克的斑马行动，认为其将不成熟的战车送到一线进行测试是对战士的不负责行为）。
虎式性能固然优秀，但其高昂的造价与漫长的生产工时以及并不优秀的可靠性甚至被很多人认为拖了德军的后腿：其2w8的生产工时与25万马克的高昂造价（T-34大概在8000，M4则在1w2，而且两者都有比德国更强大的工业体系作为支持尤其后者），豹式才11万马克而已。
从体系的角度讲，引领盟军走向胜利的T-34与M4才是真正优秀的战车。
....老头表情包....别跟老朽说你装甲多厚火力多强，我就问你一个月能出几辆！什么人海？
别说这么难听，这叫火力优势主义！你一辆老虎打得过我五辆馒头不？
打得过我这还有五辆！能用5v1绝对不会4v1，什么你要我1v1？
我这还有轰炸机和榴弹炮你要不要看看？
你是选单挑还是群搂，单挑是你打我们一群，群搂是我们一群打你一个。
我说下饺子的懂我意思吧？

参考：
要回答这个问题先给大家引入一个概念——坦克性能综合评分体系。
这张

第四名：M-4“谢尔曼”中型坦克（这里的M4是指M4A3以后的型号）可以看出，M4除了防护稍差之外基本上已经超越了黑豹坦克。
第三名：T-34/85中型坦克这个没什么说的，二战神车！第二名：M-26“潘兴”重型坦克从
另外说一句：