如果重庆号轻巡洋舰保留下来会给解放军海军留下什么样的影响

1949年国民党海军起义的“重庆”号轻巡洋舰，是人民海军获得的第一艘巡洋舰，但其实是一根食之无味弃之可惜的超级大鸡肋。
1.“重庆”本来就是英国人为了应付国民政府而丢过来的一块烂肉“重庆”号的前身是英国1937年建成的“林仙”级（HMS Arethusa）轻巡洋舰“曙光女神”（HMS Aurora），同级共有4艘。
第二次世界大战末期，中国国民政府突然向英国提出了一桩涉及海军的索赔，即抗战中曾有一批中国海关的缉私舰在华南失守时逃到香港，但是英国人没有能够守住香港，以至于在香港沦陷后这些中国的缉私舰也落入了日本人的手中，于是国民政府认为应该由英国来赔偿中国的损失。
（中国海军接收后途经马耳他时的“重庆”舰）对于这种无厘头的索赔，英国最后决定赠送两艘军舰给中国，其中的一艘就是巡洋舰“曙光女神”，因为是抗战末期中国从英美获得的规模最大的外援军舰，因而名声大噪。
事实上，“曙光女神”是当时英国海军轻巡洋舰队伍中吨位最小、舰龄已经超过10多年，而且军舰的龙骨部分受过结构损伤的疲劳伤残军舰，英国拿来搪塞中国而已。
连给印度的援助舰都比给中国的强。
2.在国民政府海军中，“重庆”实际上是一艘劣舰“曙光女神”于1948年8月12抵达吴淞口，随后编入国民政府海军，更名“重庆”号。
因为吨位大、外观威武，一度是国民政府的门面舰。
但是随后，“重庆”就成了海军中一艘让人头疼的军舰。
其主要原因首先是出在人方面，“重庆”舰的舰员，很大一部分是响应抗战时代“十万青年十万军”号召的学生兵，另外一部分则是被国府接收的原汪伪海军官兵。
当“重庆”从英国归来时，战争已经结束，因而很多学生兵本就不愿意继续服役，更加上当时国民政府进行币制改革，推广金圆券，很多官兵将在英国积攒的英镑等都换成金圆券，随即遇到了金圆券大幅贬值，大家感觉受到了掠夺、欺骗，舰上怨声载道。
（蒋中正在海军总司令桂永清的陪同下检阅“重庆”舰）内战中，蒋中正乘坐“重庆”赴华北督战时，曾发现舰上的管理一塌糊涂，为此十分光火，称“重庆”是一艘劣舰，海军总部也产生了要把舰上的舰员进行大幅重换的念头。
此后“重庆”接连发生大批水兵逃亡，以及水兵故意炸毁发电机等不可思议的事情。
当时正值美国援助的“太”字、“永”字军舰到来，虽然没有英国的军舰大，但美式军舰的装备更为现代化，而且美国援助军舰的数量多，使得国民政府海军的装备转向美式化。
孤家寡人的英式军舰“重庆”显得有些不合群，其在当时中国海军中的明星舰地位彻底黯淡，沦为了一艘无关紧要的大傻个军舰。
3.到了人民解放军，“重庆”又成了一艘泡水、受伤舰1949年2月25日凌晨，“重庆”舰上的一些革命士兵发动夺舰起义，成功控制军舰驶往解放区烟台，为防被国民党空军轰炸，随后又从烟台驶往解放区葫芦岛。
（停泊在葫芦岛的“重庆”。
照片中可以看到舰上整了一些树枝之类的隐蔽物，这些东西在后来国民党飞机轰炸时，成了助纣为虐的助燃物）1949年3月16日下午2时，国民党空军江富考机组驾驶的C-47飞机在飞经葫芦岛上空时辨识出了“重庆”舰，经3月17日由F-5E照侦飞机拍照确认，国民党空军从3月18日开始，由青岛沧口机场为出发点，轮番派出B-24M、B-25轰炸机飞往葫芦岛进行轰炸，试
（自沉时因为操作失当而翻沉在葫芦岛港的“重庆”）由于当时“重庆”的舰员已经被大量集中到海上学习，舰上根本组织不起有效的防空，3月20日拂晓实施主动自沉，以便防止该舰被炸毁。
但是在自沉过程中，因为操作不当，“重庆”没有按照设计的坐沉姿态下沉，而是翻倒在了葫芦岛港，舰体受损。
4.在人民解放军海军新的建军战略开始后，“重庆”根本不搭调1949年人民海军成立后，对沉在葫芦岛的“重庆”未来的打捞修复工作提上议事日程，经苏联专家指导，在1951年5月16日起浮出水。
（打捞扶正后的“重庆”舰）当时，海军曾将“重庆”命名为“黄河”，组建“黄河”部队。
但是打捞出水之后的“黄河”舰成了一块烫手的山芋。
该舰的舰体受损，需要进行大修；
该舰的武备全为英制，和当时人们海军的苏式化不协调，势必需要全部重换；
该舰曾长期泡水，舰内设施大多需要重制。
1954年经苏联专家估计，修理费用需要2亿卢布， 修理工作需要4年左右才能完成。
而修复后的“重庆”，也不过是一艘大型火炮军舰而已。
（在大连造船厂试
而“重庆”舰属于是英国军舰，采用的是英制标准，和苏式标准完全不协调。
其舰上装备要么已经损坏，要么过于老旧，对新中国舰船工业的提升也并无帮助。
对海军来说，花费巨资修理这么一艘老旧残破的军舰，结果只能获得一艘装备130毫米火炮的大型火炮舰，性价比太低。
因此，1954年当年，海军作出了暂时不予修复的决定。
1955年，为使用“重庆”而组建的黄河部队撤编。
1957年，海军向总参请示，获得批准，将“重庆”报废。

参考：
重庆号，是艘轻型巡洋舰，二战结束后，由英国政府增送给国民政府海军，是当时国内最大的一艘军舰，标准排水量5200余吨，满载排水量6600余吨，也是当时亚洲最强的战舰之一。
全国解放前夕，舰长邓兆祥上校率领500余名官兵在上海吴淞口易帜，加入中国人民解放军海军，向北驶向山东烟台和葫芦岛，但遭到从青岛起飞战机空中打击，导致舰艉部严重受损，遂自沉于港内。
重庆号舰长154.22米，宽15.54米，续航力4000海里，舰载武器主炮有3座（前2后1）双联装152毫米舰炮，4座102毫米双联装高射炮。
副炮有2座4联装40.5毫米乒乓炮，3座双联装20毫米厄利孔高射炮，2座单管20毫米厄利孔高射炮，以及2座3联装533毫米鱼雷发射管，2套深水炸弹发射器等。
重庆号轻型巡洋舰，是国民政府海军最强的水面主战舰艇，老蒋都曾在舰上召开东北战区国军高级将领会议，用舰炮从葫芦岛向我军占领的塔山、高桥阵地猛烈轰击，并企
却不料全舰官兵起义，驶向了我解放区，粉碎了国民党调舰入江，阻止我军渡江作战的企
在沉没两年后，重庆号被打捞出水，主炮和副炮都受损，电气设备、全部仪器、光学器材、通讯器材已不适用，要恢复重庆舰的战斗力并使其现代化，是一项艰巨而浩繁的系统工程，修复工作约需3-5年时间，且耗资巨大，最终拆解作废钢处理，一代名舰灰飞烟灭，仅在军博馆保留了舰钟。
50年代初，限于国力非常有限，海军发展属于“空、潜、快”，以依托近岸在空军掩护下的防御作用为主，因为用习惯了护卫艇、猎潜艇、鱼雷艇等小型舰艇，护卫舰
1974年1月，西沙海战爆发，海军所有护卫舰包括北海舰队101舰、102舰、103舰、104舰这4艘满载排水量2200吨的驱逐舰，所谓的“四大金刚”都静静地泊在各自的港口，成了那场震惊中外的海战的旁观战。
重庆舰倘若能有幸保存下来，应该会出现在1980年5月的东风5型洲际导弹发射试验护航舰队中，并且担任护航舰队旗舰，对这艘海军唯一超过5000吨名正言顺的大舰，一定非常注重保养，与重庆舰差不多同时期服役的那4艘6607型驱逐舰，北海舰队牛哄哄的“四大金刚”也都在90年代才退出现役。
然后，重庆舰会参与70年代开始的海军护卫舰、驱逐舰全面导弹化改装，成为一型导弹驱逐舰，但也仅局限于提高反舰作战能力，等不到2000年才逐渐开始的防空导弹装备浪潮。
综上，倘若重庆号轻型巡洋舰能够保存下来，其作用也不是特别重大，顶多海军拥有一艘满载6000余吨的大舰颜面有光而已，因为舰上的雷达、仪器仪表、舰炮等都与国内技术不配套，其维护、维修、保养等都是个问题，所以重庆舰能待在港内就不会经常动。
再说了，海军习惯了空潜快发展，在历次海战中，都不敢动用护卫舰
本文由“国平军史”发布。

参考：
作用不大，我军长期只能空潜快，大舰只能是训练用。
但是独木难支啊，就跟李云龙的意大利炮一样，只能关键时刻用。
70年代左右估计会拆了鱼雷装导弹，也许4大金刚会少买一半（驱逐舰）…不过就算到了70年代，重庆号的152主炮都很牛逼的，我军在79年还复装过152和180炮。
如果重庆号不沉，可以作为大舰参考。
至少作为巡洋舰，船员仓还是能拿来借鉴的，甲可薄炮可少，居住环境不能掉。
（不过林仙级不是殖民地巡洋舰，林仙级设计最初是为了作为驱逐舰队旗舰，另外英制152你备件弹药都不好搞，到时候就算我方有，也要节省使用，除非自己能造或搞到）林仙续航力还没利安德级高，但是已经非常强了，所以刚投诚，蒋介石马上迫不及待的派轰炸机一定要炸沉它。
现在看在当时的条件下重庆舰还是相当强的，被炸沉了真有点可惜。
如果我军有重庆舰，海军司令肖劲光就不会跟渔民借船了吧（当时借渔船上岛，渔民不相信渔船上坐的是海军司令，很是惊讶），也不会长年只靠几艘小快艇撑门面了。
（后来有的4大金刚。
4艘苏联卖给我们的驱逐舰）所以，当时被炸沉（搁浅在港口，自沉也没控制好）又缺少维护经费而被放弃，本来重庆号曾被捞上来可以修的，因为缺钱加上海军之前已经确立的“飞、潜、快”发展思想而被放弃。
如果重庆号修复成功，和四艘07型一样一直能服役到90年代，70年代会进行改装，加装上游一号，80年代很可能做为旗舰参加那次洲际导弹试验护航。
总结，如果当初蒋介石没能炸沉重庆舰，他会接着炸，（因为重庆舰对国军海军威胁太大，必须除掉，国军海军里没有它的对手）如果一直都没能炸沉，养着重庆舰的开销会影响到快艇、潜艇、四大金刚，最终也是除役解体。
如果当初意外再获得一笔养重庆舰的钱，养的好好的，也许会用双130代替双152主炮，取消102高射炮。
应双37代替博福斯，再加上游导弹旋回发射装置——但是因为缺钱，极少出海，只能慢慢老去，对海军不会有决定性的意义。
重庆号轻巡洋舰是第二次世界大战后英国政府送给中国政府的一艘著名军舰。
是林仙级轻巡洋舰的4号舰，原名Aurora号。
以往许多书籍，经常翻译成“震旦”号（又译“曙光女神”）我为何对重庆舰印象深刻？
因为我学生时代做的第一艘模型就是重庆！
参考：
1949年3月18-19日，起义后转移到辽宁葫芦岛停泊的“重庆”号轻巡洋舰（也是当时中国吨位最大的战斗舰艇）遭到轮番轰炸，舰体严重受伤，根据中共中央保全“重庆”号的指示，留守人员在3月20日打开海底闸门自沉于葫芦岛。
1950年2月，国家成立“重庆”舰打捞委员会，配合苏联特遣小组开展工作。
经过周密准备，打捞工程于1951年4月28日正式开始。
5月16日，“重庆”舰出水。
6月19日，军舰被拖至大连船渠工厂（今大连造船厂），23日进北坞。
经初步检查表明，舰体合格；
1部透平机齿轮联动机（共4部）已损伤；
锅炉显见无损伤；
电气设备、全部仪器、光学器材、通讯器材已不适用；
主炮部分可修；
高射炮需要更换。
10月，应中国政府
12月至次年春天，以米哈依洛夫为首的苏联专家组来华，再次对“重庆”号舰的修复作调查勘验。
在分析研究了所收集的全部资料后，苏联列宁格勒设计局认为，全部修复“重庆”号原有武器装置是困难的。
最好的方案是利用现有舰体进行全部改装。
初步方案是：安装2部透平机，航速30节，4座双联装130毫米主炮，8座57毫米双联装高平两用炮，采用现代化的通讯、航海及枪炮指挥仪，改装经费约2亿卢布，时间约4-5年。
然而，修复、改装之路到此戛然而止，由于修复费用巨大，最终重庆舰的修复工作遗憾的被放弃了，一代名舰最终晚景凄凉。
但作为一名舰船爱好者，总会想象“重庆”号修复方案付诸实施，修复后的“重庆”舰将会是什么样子？
如今自恃画船水平已有所小成，故本着严谨考证，“大胆假设、小心求证”的原则，在之前根据原厂改装
列宁格勒设计局修复方案根据列宁格勒设计局提出的修复方案，“重庆”号修复后的武备为四座双130毫米舰炮炮塔和八座双57毫米高射炮炮塔。
在当时的背景下可选择的双联装130毫米舰炮炮塔有两款：其一为1941年5月定型的Б-2ПМ，其二为1957年10月9日定型的СМ-2-1，但由于后者属于苏联的新锐舰炮，且定型时间过迟，“重庆”若按照计划时间修复服役（1955-56年）恐等不到该炮交付，所以主炮型号只能选择较老式却可靠的Б-2ПМ。
Б-2ПМ舰炮先后被“塔什干”号驱逐领舰、“火力”级驱逐舰、“快速”级驱逐舰采用作为主炮，经过二战战火的考验，该炮塔净重48.23吨，最大仰角45度、具有有限对空射击能力，供弹速度每分钟12发，最大射程25590米。
面对台湾地区海军驱逐舰上普遍装备的美制MK30型127毫米单管舰炮和MK12型127毫米双联装舰炮（最大对海射程16459米），Б-2ПМ舰炮无疑在炮战中具有明显优势。
四座炮塔推测会安装于“重庆”号前部的A、B背负式炮位、后部原有的Y炮位和拆除原高射射击指挥仪+285火控雷达后新增的X炮位上，配合OG-3M射控指挥仪，形成全舰的主要对海火力。
57毫米炮极有可能选择苏联海军战后研制的31ИФ-31БС57毫米双联装高平两用炮，该炮单管理论射速每分钟高达115发，但由于采用弹夹供弹，战斗射速一般为每分钟50发，最大射高8420米，有效射高5000米，平射弹道射程12900米，有效射程7400米。
八座31ИФ-31БС推测将安装于二号烟囱后的原四座MK16双联装102毫米高平两用炮炮位、起重机两侧原两座四联装2磅高射机关炮炮位以及1号烟囱两侧原两座双联装20毫米“厄利肯”机关炮炮位。
配合АМ3-57-2自动瞄准具和“舰旗1М4”对空搜索雷达，16门中口径高平两用机关炮将为军舰提供密集猛烈的防空弹幕，对来袭敌机进行有效阻拦。
低空防空和近距离对海火力则交由八挺安装在上层甲板的“达什卡”12.7毫米重机枪承担。
原本的英式三联装533毫米鱼雷发射管由两座苏制39-10型三联装533毫米鱼雷发射管代替，保留新舰的鱼雷攻击能力。
为了应付潜艇的威胁，在舰尾甲板安装四座БМБ-2深水炸弹发射炮。

参考：
“重庆”号，至少可以说目前是中国最后一艘巡洋舰。
这艘原属于英国“阿里休萨”级轻型巡洋舰第四艘，本名为原名“阿罗拉”号，又译为“曙光女神”号。
虽然是1937年建造的战舰，不过在1949年时可谓正值壮年，毕竟此时才服役了12年。
要知道中国海军早期的“四大金刚”，同样也是苏联1930年代研制的“果敢”级驱逐舰。
所以，拥有这样一艘战舰，绝对能提升中国海军在当时亚洲海军的地位。
其次，对于当时处于一穷二白，全无工业技术和军舰设计能力的国家来说，这艘战舰可以对中国海军起到全方位的提升作用。
不仅可以学习舰艇的设计，同时还可以学习大口径舰炮，西方的雷达系统，声呐系统等等一系列舰载设备。
虽然，苏联专家曾号称这些在战后都已后落后。
但是，这种贬低对手，抬高自己的做法在苏联司空见惯。
即便是真的落后了，那么这些设备能够带来的启发，货或者说不同于苏联的启发，绝对能让中国受益颇多。
要知道，在苏联的帮助下，我们的打大中型舰艇研制并不顺利。
其中，苏联技术的不成熟，以及关键时刻卡脖子都是原因。
除了技术上的参照作用。
“重庆”号的存在，很可能会对中国当时的国际战略环境有所改变。
该舰为英国建造的巡洋舰，而且1949年新中国成立之后，英国也率先承认了中国，只是在台湾问题上鼠首两端，耽误了两国的建交。
如果中国还拥有“重庆”号，那么该舰的各种武器装备的弹药采购，维护保养，必然会成为中英保持沟通的渠道之一。
要知道，1949年成立之后，中国还继续通过香港，成功预定过英国战舰，准备为攻台做准备。
所以，英国对于新中国本就抱有各种矛盾心态，通过“重庆”号，必然能加快中英两国的交流。
一旦通过交流，在英国进行了中期改造，那么“重庆”号的各方面战力在1950年代的亚洲各国必然是罕有敌手。
同时，对于中国海军的各项发展也会起到极大促进作用。

参考：
重庆号如果没有沉没，对人民海军的海防事业会有非常大的帮助，会让50年代中人民海军对抗国民党海军的一些列大型战斗中占据上风。
要知道它在中华民国时期就是吨位最大的战舰。
重庆号是邓兆祥率领574名官兵起义的，相当于是获得了一艘战舰+整舰的兵员建制，不用担心在人民海军中没有技术人员对这艘英制军舰进行维护保养和操作训练。
重庆号起义后不久即被国民党的空军轰炸机轰炸，严重受伤后自沉于葫芦岛港口。
没能入列作战可以说是一大损失。
重庆号轻巡洋舰重庆号的前身是英国海军的林仙级条约轻巡洋舰。
它的具体参数如下：其中2座双联装炮塔位于舰艏，一座位于舰尾。
再加上8门4英寸防空炮，这艘战舰拥有了100mm
同时航速也可与驱逐舰匹敌。
虽然它是英国人不要拿来援助国民政府的“破烂”，但已经是当时中国境内除伦敦号重巡洋舰以外最大的军舰。
重庆号轻巡洋舰模型重庆号的沉没，让人民海军错失了一次超过国民党海军的机会。
50年代初期，我国沿海岛屿尚未完全收复，国民党海军以这些岛屿为基地频频对我国沿海地区骚扰，当时国民党海军不论是军舰吨位还是数量都占绝对优势。
为了扭转这一局面，我国海军被逼的紧急到苏联订购军舰。
当时苏联给的41年就停产的6607型驱逐舰，用我方谈判人员的话是“废铜烂铁”，要价却高的离谱，最终花了相当于当时17吨黄金的价格才买回来，这就是人民海军四大金刚：鞍山号驱逐舰，抚顺号驱逐舰，长春号驱逐舰和太原号驱逐舰。
要说吨位，6607型（鞍山级）才1675吨标准排水量，满载排水量不过2150吨，主要依靠舰上的4门130mm主炮进行作战。
显然与重庆号轻巡洋舰完全不是一个级别。
买来应急的“鞍山级”（苏联6607型）。
作战能力与重庆号相去甚远。
不过对中国的造船工业就没多大帮助了。
因为重庆号毕竟是1930年代的产物，已经严重落后，不适应冷战时期海战的发展。
而且当时中国整个造船工业都是苏联援助的体系，重庆号显得格格不入。
重庆号在沉没后2年的1951年，被打捞出水，不过由于武器设备损毁严重，改装费用巨大，虽然后来有种种现代化改装计划，但都未真正实施。
只有锅炉和仪器得到了重复利用。
舰体则一直在水里泡了几十年，到90年代才拆解。

参考：
重庆号巡洋舰是二战后英国送给中国的一艘轻型巡洋舰，它是英国林仙级的4号舰，原名叫“Aurora”，满载排水量6665吨，武备为3座双联装152炮塔，两侧各有3联装533毫米的鱼雷。
是当时中国海军吨位最大的军舰，但是在国共两党争权的时候，这么大的军舰落入某一方手里都会造成实力的巨大不平衡，特别是落在已经在大陆取得胜利的共产党手里，所以蒋介石不惜代价都要将它击沉。
如果当时保留了下来对解放军海军绝对有着巨大的影响。
首先相比后来中国从高价（每艘17吨黄金）苏联买回来的“四大金刚”破烂、穷屌丝相比，重庆号可谓是“女神级”的存在无论是吨位、火力、设计都可以完虐任何一艘。
而且其大吨位的设计对解放军海军有着巨大的帮助，有着很大的借鉴意义，直到2001后年解放军海军的舰艇吨位才有超过6000吨级的战斗军舰，而且还是从俄罗斯买来的。
虽然对当时的解放军海军的战术没有太大帮助，但是对于培养大吨位舰艇舰员、船体设计制造、舱室的安排等都有着巨大的帮助，必要的时候还可以拉出去一战。
而且如果重庆号能保留下来中国估计也不会向老毛子买那“四大破烂”了。
而且6000吨级的战舰改进余地特别大，对未来的导弹上舰也会更好。
而且如果从一开始中国就有大型远洋作战舰艇，那么估计海军的战略也不会是近海防御那么简单。

参考：
如果谈及这个问题，也许许多人还在研究重庆号的性能如何，其实这款战舰无论是否能够保留在中国海军中当中，虽然会占据一个位置，但是影响力远远达不到理想效果。
它只是一艘军舰，而不是全部中国海军，不可能因一艘军舰便改变什么，对于一支海军的整体来说，一艘战舰再强再先进也不能改变整体的面貌。
当时中国海军实际上出去起步阶段，实各方面条件非常差，一般先进军舰发挥的作用有限，也许更多的作用还是训练任务。
中国海军在随后的发展当中，还会来历史上的状态，优先发展快艇，发展航空兵，搞潜艇，而不会搞大型水面舰艇，所以重庆号所能发挥的作用是非常有限的，与当时的所有大型舰艇一样，主要是以存在为主，非常有限的作用，甚至可以说是几乎难

参考：
重庆号巡洋舰，1936年下水，满载排水量6700吨，最大航速31节，续航18000海里/10节，装备50倍身管的6寸双联主炮。
动力系统方面，级安装了4台海军部型三鼓细管水管锅炉，主机仍是4台帕森斯齿轮减速蒸汽轮机组。
很多人首先考虑保留重庆号对海军力量的影响，仅仅一艘轻巡洋舰，肯定会受到对手的格外“照顾”，因此很难形成战斗力。
但是这艘巡洋舰代表了英国二战前的工业水平，在舰船设计、船用电子设备、武器装备、雷达、机械技术等方面，对我们将会有巨大的借鉴意义。
别的不说，仅仅是船用钢材，我们就已经落后了几十年。
所以，这艘舰的存在，能够对我国的工业产生很重要的影响。

参考：
没有制空权，大舰就是个活靶子。
如果能保留下来，对海军的发展有一定的参考，之所以说一定，是因为重庆舰只是一艘火炮型轻巡洋舰，在二战结束后，随着导弹的出现，火炮型战舰逐渐落伍，所以重庆舰对海军的帮助有限，当然如果西沙海战有重庆坐镇，对整个战局有决定性作用。

参考：
重庆号巡洋舰是抗战胜利后，英国政府赠送给国民政府的。
重庆号巡洋舰排水量为5200多吨，满载排水量为6700多吨，其航数为10节，装备3座双联装50倍口径6英寸主炮6门，是中国当时最大的一艘军舰。
重庆号巡洋舰虽然排水量大，但是只有一艘，如果保留下来对解放军的用处不是很大，但对局部有一定的作业。
如解放军攻打海南岛以及55年解放一江山岛都能派上用场。
另外重庆号巡洋舰是属于欧美风格的军舰，解放军海军建国初一直是学的苏联，重庆号显得有点格格不入。