是谁给了电动车涨价的底气

电动汽车的涨价有多个方面的原因，第一个方面是因为去年年底的时候补贴影响，使得在纯电动汽车等利润上面会受到一定的影响，这也导致其后劲不足，自然需要通过提价来抵消补贴带来的影响，第二个方面受到却芯片的影响，毕竟物以稀为贵，要是不涨价就得自我承担补贴下滑和材料上涨带来的压力，对于资金不足的车企自然也不愿意看到这样的损失。
随着补贴大幅度的衰减，竞争的加剧，对于车企们的日子也是越来越不好过，车企们的价格的自信一是源于去年车辆销售带来的数据给予自信，其次另一个方面源自于对于自身技术水准的自信，同时也正因为前两年在补贴的时候积累的人气给予的自信，但这样的自信会给后期的销售带来影响，这个真不好说。
电动汽车带来的缺陷在冬季的时候是非常明显的，尤其是长途驾车出行充电，续航等问题都时刻影响着用车的体验，但作为家用车短途或市区出行，纯电动汽车带来的优势是燃油车没有办法比拟的，从大的方面，厂商要以过硬的产品而非价格和补贴去吸引消费者，在优胜劣汰的法则下，会倒逼车企拿出更多技术、更高质量、更快迭代的产品应对市场竞争，那么对于纯电动汽车想买的人就会更多。
当然在现阶段这个时候，买电动汽车还是为时过早，不妨等待补贴完全取消，这样才能知道到底哪家的电动汽车会更加适合我们。

参考：
不是人人都能开汽车，但基乎人人都能骑电动自行车，电动自行车新国标可以合法上路，机动性强，市场需求量庞大，所以必须涨起来？

参考：
我给的