有了轰20后我国在空军装备方面与美国比还有明显的短板吗

有了轰20后，我国在空军装备方面与美国比还有明显的短板吗？
可以准确的告诉网友们说，一旦我国的轰20翱翔蓝天后，中国空军与美国空军的装备水平就不存在代的差别。
比如美国空军目前拥有5代机F22、F35，而我国也有5代机歼20隐身战斗机。
美国空军拥有三代机F15、F16、F18等三代战机。
而我国空军拥有三代机歼10A、歼10B、歼10C、苏30、苏35、歼11、歼15等，并且最新又装备了三代半机歼16战斗机。
可以说歼16完全碾压美国的所有三代机。
中国在轰炸机上一直是短板落后于美国，比如美国目前拥有B1、B2隐身轰炸机，号称幽灵轰炸机，来无踪去无影。
该机为战略轰炸机，航程最远能达到13000多公里。
而我国目前的轰6K轰炸机，不具备隐身功能，航程也没有B1、B2轰炸机飞的远，据说中国的轰6K的航程只有6500多公里。
所以综合上述我国空军只要装备了轰20，那中国的空军就是如虎添翼，不再与美国空军有代的差别。
因为轰20的综合性能略胜B1、B2一筹。
是真正意义上中国具备了三位一体的远程打击能力。

参考：
有哇，中美空军的体系，并不是一型轰-20的到来就能翻盘的。
虽然这样说有点令人沮丧，但是看清现实和知道自己的短板在哪里才能真正地发展和提高实力。
而美国也不仅仅是因为有B-2他们的空军才牛，更多的
这里就得说空军力量的本质了。
很多人认为空军就是制空权的争夺，但再深究就会发现即便你有了完全的制空权，这个时候空军并不能真正地形成有效的打击能力。
拿到了制空权之后，战斗机轰炸机轮番上阵，也只不过是将大炮的炮口顶到敌人的脑门上而已。
要知道的是天地茫茫，敌人在哪里才是至关重要的问题。
这些都是战斗机和轰炸机干不了的事情。
空中力量的本质实际上在于居高临下的观察。
这方面我们没啥家底儿！更别提形成体系化。
虽然我们在很多很多年前就揍下了U-2，但我们依旧没有自己的U-2。
这才是最悲哀的地方。
大家都知道的一款飞机叫做歼-8II，现在依然还有很多的歼-8II在服役中。
大家长下眼，看看现代中国空军涂装风格的歼-8II：这是一架正在服役中的歼-8II侦察型。
我们的很多侦查工作都是由这种二代机来完成的。
通过加挂侦查吊舱在高空高速状态下执行侦查任务。
看到这里能明白差距在哪里了吧？
这些飞机其实都是保障型飞机。
我们空军真正缺的是一系列的保障型飞机。
看看美国的吧：E-8是现在美国用来代替前线侦察机的一款综合电子战飞机。
计划的全称叫做“联合监视目标攻击雷达系统”，主要用于对地面目标的监视和评估，指引战斗机和轰炸机对战场变化迅速的区域进行攻击。
如果作战飞机是拳头的话，这东西就是眼镜。
它的“铺路”雷达可以在机腹下面向任意轴线角度上旋转，可以不间断地监视5万平方公里内的地面目标，同时可以跟踪250公里以内的600个选定目标。
这么好的东西我们目前还没有！再看，这是P-8：“P”在美国的军机编号里面代表巡逻机，这是一款监视海上目标的美军巡逻机。
可以监视水面目标，也可以利用尾部的磁迹仪来探测潜艇。
在发现目标后可以直接进行攻击。
我们也没有……作战之外，我们现在是有运-20，但是还没有C-5吧？
运-20对标的是C-17，但大家直接比比看，C-5和C-17的尺寸差异：差异不明显？
那看这张图片吧：C-5的货舱中正在装载C-130的机身。
………………能举出来的例子其实很多，空军是一个体系，并不能因为咱们的歼-20和轰-20就让自己觉得飘了，真正看整个的空军体系的话，我们会发现，空军体系中还有很多的坑要填呢。
不过好在，现在对空军和装备的投入比以往都大，假以时日吧，我们终究是可以把所有的坑都填满的。

参考：
轰20在《现代兵器》杂志上出了几张图，《现代兵器》这本杂志就卖断货了。
可见，广大军迷对于我们的新装备的热爱。
我们的空军装备，长期以来，和世界先进空军强国有着巨大的差距。
比如两款非常有代表性的机型，强五歼六，一直用到了200X年才退役。
当年的口号更是“歼六包打天下”。
这样一款明星机型独大几十年的情形，是由于当时空军装备研发的技术薄弱，根本无法赶上世界先进潮流。
于是，当西方国家空军纷纷用上了第三代战斗机的时候，我们的歼8才把机头进气改成两侧进气，尝试着在机头装雷达。
图16改进来的轰六，更是被我们改出了几十个型号。
在此呐喊一声，能把轰六各种型号不看资料说得完全正确的朋友们，基本上都是大师大神级别人物，可以受我一拜。
所以，后来我们启动了4个20项目，就是要补起空军装备的短板。
具体就是歼20，运20，直20，轰20这四个20兄弟。
而歼20，运20，直20项目的各款战机，都已经掀起红盖头，把真机展现在大家眼前。
谁还记得2011年1月11日，歼20亮相，各大军事论坛跟爆了一样的热闹景象嘛？
真的是，大快人心，鼓舞斗志啊。
特意贴一个当年的歼20黄皮机，那种特别高兴舒坦的感觉仿佛又回来了而运20亮相，小编长出了一口气。
从此，我们的主战坦克，可以用大运方便运输了。
大国战略空军的基石啊！从此不需要去俄罗斯拣二手伊尔76了。
直20亮相，锦上添花！从此陆航又多了一款利器。
当年我们买了24架黑鹰，小心翼翼用了几十年，怕摔怕磕怕损失，以后不用怕了，想造多少咱都有！至于轰20，那是妥妥的国之重器！如果真有了匹敌B2的一款种花家隐轰，那么，啥也别说了，我先去偷着乐几小时，再弄点花生米就点小酒，乐呵乐呵！小结一下，有了歼20，是拳头硬了，有了运20，直20，是搬家的能力强了，而有了轰20，是腰杆子壮了！那么，有了这四款20之后，我们的空军装备，相比于美军的空军装备，还有哪些短板呢？
在此我就略微说一下，我自己的的看法。
第一款，Ｖ22，鱼鹰。
Ｖ22鱼鹰这个飞机，主要用作运输，两个旋翼会偏转，又能平飞又能直飞，兼具固定翼飞机和直升机的优点，用在某些特殊需要的场合，很好用。
据说这个飞机可以满足32种军事需求，可以载重9吨，不可小视之。
我觉得，以后我们肯定会开发我们的一款这个东东。
第二款，CH53,海上种马。
这是一款重型直升机。
跟俄罗斯的米26类似，都是直升机里面的超级大力士。
只是米26那个起重能力更强。
米26可以挂载20吨的重物，而ＣＨ53可以挂载15吨的重物。
其实也不一定照着ＣＨ53的样子来造，参照米26来也可以，反正需要一款重型直升机！第三款，ＣＨ47，支奴干。
这又是一款直升机。
只是是纵列双旋翼类型的。
货仓大是这款直升机的优点。
其实对这个需要不是太紧急，有也可以，没有也可以，但是有了更好。
80年代的时候，老美还来推销这款机型，那时候咱们钱紧没下手。
但是全世界造这个纵列双旋翼的也就老美一家。
这个不但军用用处大，民用方面更是用处不小。
可以考虑研制一款。
第四款，客机基础的空中加油机。
虽然最近刚看到报道，用运20研制的加油机已经成功，但是数量可想而知不会太多的，因为运20更主要是满足大运需求。
我更期待一款以Ｃ919为基础研制的大型加油机，就如同老美用波音767改来的ＫＣ46Ａ一般，速度快，载油多，好用！第五款，超音速轰炸机。
这个，是对标Ｂ１B枪骑兵的。
这个飞机速度快，载弹量多，可以达到61吨，可以玩低空突防。
俄罗斯与之类似的是图160。
而我们没有类似的机型。
你们说，以后我们会搞一款这个超音速大轰吗？
好了，就写到这里吧。
文字原创，配图来自公共网络，侵删。

参考：
知道我国空军和美国空军最大差距在哪里吗？
在大型加油机上。
这个方面，美国的规模是我们的20倍左右，甚至比中美海军航母的差距都大，美国现役空中加油机有472架，我国只有26架，就连俄罗斯都有100架，可想而知，我国在战略空军领域与美国是有巨大差距的。
换言之，我国空军和美国空军的差距，并不是一个轰-20能够弥补的，而是需要长期的战略空军建设才行。
图为轰-20和歼-20并飞设想图。
当然，轰炸机方面我们现在差距也不小，不过没有加油机差距那么大，虽然轰-6K/N/J系列战略轰炸机是从轰-6这款中型轰炸机改进而来的，但是确实也够得上战略轰炸机的标准，规模也不小，加上轰-20的研发，我国在轰炸机方面的差距很快会得到弥补。
轰-20是我国军迷理想中的隐身、超音速轰炸机，根据各方面的消息，他应该是一种飞翼式布局、小展弦比的隐身超音速战略轰炸机，比美国的B-2都要更加先进。
图为隐身加超音速结合的轰-20设想图。
轰-20轰炸机最大的特点就是隐身。
飞翼式布局决定了他飞行性能并不好。
在诸多飞机气动布局中，飞翼式布局是机动性最差的，原因很简单，他的可动翼面和操作舵面都是最少的。
比如，他就没有负责纵向机动控制的平尾，甚至也可能没有负责横向机动控制的垂尾，有的只是负责提供升力的主翼，所有的机动动作都要依靠主翼的操作来完成，这需要电子计算机完成大量的运算任务，来对飞机的姿态进行正确的控制，配合飞行员的操作。
但是，由于飞翼式布局没有了平尾、垂尾，因此飞机的外观更加简洁、规则，隐身性能更优。
这对于本来就不追求机动性的轰炸机来说，也是可以接受的，以牺牲最不需要的机动性，换取最需要的生存能力、隐身能力，这无疑是非常明智的选择。
同时，轰-20轰炸机运用了内埋式的发动机设计，把整个发动机包裹在机体内部，使用背负式布局，发动机的进气、排气机构都在机背，这样位于飞机下方的地面防空雷达和飞行高度低于轰炸机的战斗机，都无法探测到轰-20的红外信号。
同时，轰-20的作战半径又会很大。
轰-20被一些军迷称为“远轰”。
目前，我国最早的战略轰炸机轰-6K的作战半径是4000公里；
改进型轰-6N的作战半径是5000公里，且具备空中加油能力，一次加油后作战半径还能提高60%；
最新的轰-6J作战半径超过5500公里，也具备空中加油能力。

图为美国的B-2轰炸机，世界上最早的隐身轰炸机。
但是轰-20更强，他的内油作战半径将会比肩美国B-2轰炸机，达到6000公里
因此，轰-20对于提升我国空军的攻击作战能力具有深远意义。
图为我国轰-6N战略轰炸机。
同时，轰-20又是超音速轰炸机，他使用小展弦比，因此飞机可以进行超音速飞行，同时具备了俄罗斯图-160超音速轰炸机和美国B-2隐身轰炸机的特征，突防能力更强，留给防空体系的反应时间更短。
因此，轰-20一旦服役，必然能够极大的缩短中美战略空军的差距，把中美轰炸机的质量、规模双重差距，变成质量没有差距，只有规模差距。
图为轰-6U加油机。
不过，正如上文所述，轰-20的出现并不能弥补中美空军差距。
上文所说的空中加油机差距，其实影响很大，毕竟空中加油机也属于战力倍增器，原来作战半径1000公里的中型战斗机，比如F-16，加油后能到1600公里；
原本作战半径1300公里的重型战斗机，比如F-15，加油后能到1800公里；
原本作战半径6000公里的轰炸机，比如B-2，加油后就能有8000公里，甚至10000公里，对于强调远程打击的空军而言，空中加油机是必不可少的支援兵器。
图为运-20加油机设想图。
图为美国空中加油机的数量、型号构成。
我国只有26架空中加油机，其中大部分还是轰-6U加油机，加油量很少，而且加油位置只有2个，在我国周边地区作战，起一些支援作用是可以的，但是要发展大型战略空军，是远远不够的。
虽然我国也有伊尔-78这样的大型加油机，但是数量很少，因为那是俄罗斯制造的加油机，产量很小。
唯一的解决办法是发展我们自己的运-20加油机，这一点我国确实也有进展，曾有运-20加油机的照片曝出，证明我国也在努力追赶这一差距。
图为美国KC-135空中加油机。
所以说，轰-20服役后，我国还有和美国空军的明显差距、短板，这个不是短时间能完全追上的，我们也不必要太过于着急，慢慢来就好了，只要方向是对的，最会有赶超的一天。

参考：
别那么悲观好吗？
如果我们的轰-20服役部队，那么我们的空军装备除了战略运输机相对于美军还有点差距之外，其他空军装备并不比美军逊色。
隐身战斗机方面美军有F-22,F-35两种型号，我们也有歼-20，歼-31隐身战斗机，况且F-22由于设计的时间比较早，一些航电系统已经完全落后于我国的歼-20战机，美军也正因为F-22已经完全压制不了歼-20,才停止了F-22的生产计划，进而研制更先进的第六代战斗机，但是美国在研究我们的科研人员也没闲着。
战略轰炸机方面相差无几，美军虽然有B-1B,B-52,B-2隐身轰炸机，除了B-2其他两款都不具备隐身能力，在战时除了载弹量上比我国的轰六系列轰炸机强之外，生存能力则不相上下，况且我国的轰六系列拥有绝对的数量优势，完全可以弥补载弹量不足的缺点，而我国的轰-20无论从载弹量，航程还是突防能力上看，完全不输于美军的B-2隐身轰炸机。
战略运输机方面我国相对于美军差距还是比较明显的，美军列装的C-5，C-17战略运输机无论从数量，航程，载重还是都要优于我国的运-20战略运输机，所以我国目前战略投送能力的建设还有很长的一段路要走。
总体来看我国空军装备的先进程度基本上与美军不相上下，美军除了占据数量优势之外，在预警机，隐身战斗机方面都要稍逊与中国空军。

参考：
装备差距正在日愈缩小，而与美国比，我们最明显的短板无疑就是实战经验了。
首先，美军从空中对别国发动大规模进攻的经验积累，无论地毯式轰炸还是防区外精确打击，或支援地面的空地一体、联合作战，美空军都是轻车熟路的。
而我们从未打过这种仗。
自第二次世界大战始，从空袭柏林到东京大轰炸，直到朝鲜、越南战争，海湾战争、空袭南联盟、阿富汗、伊拉克战争等，直到如今，美空军几乎年年都在打仗。
从组织指挥能力，到战斗运用方式等等，美军积累的空中打击经验，是无与伦比的。
而我们与他的差距，经验上的东西，决不是仅靠装备水平进步所能拉得平的。
（1）而大规模空袭别国，这是我们的空白！虽然模拟训练可以提高技术，但是真正的实战经验，只有在拳拳到肉的实战中才能打出来，这是必须正视的铁律！忽视了这一点，真打必定吃大亏。
而要打败敌人，必须要看见敌之长处。
对美空军战斗力，令人印象至今仍深刻的是，1986年美军用洲际飞行的方式远程空袭利比亚的“黄金峡谷”行动。
是役，美战斗机群往返航程万余公里，利用6次空中加油，不落地全程飞行14小时34分。
这样的能力，事隔三十余年之后的今天，我们或是仍然还没有具备的。
当我们在装备上逐渐追平时，如同手里也有了百炼钢刀。
那么怎样运用百炼钢刀去杀敌，这东西必须学好，否则就是糟蹋了这把宝刀。
（美F22战机挂载的对地精确制导弹药）（2）除空袭外，美国空军以精确火力支援地面战斗是家常便饭。
侦察发现+定位打击+火力摧毁+前出占领。
空地联合作战，空军前进观测员入驻陆军步兵连，第二次世界大战时，美军已经这样了。
我们已经有这样的理念，也正在训练。
但这方面的实战经验上，实际全是空白！长期立足于以弱敌强的我们，如今已经是一个可以从月球与火星上打来回的核大国。
而这样的大国，在可预见的将来，也很有可能也会打“以强制弱”的战争了。
比如渡海登岛作战，必定是敌海空兵力在我毁灭性打击下，绝大多数被摧毁之后，我军才会上岛。
当陆军重兵集团上岛之后，敌军成建制的空中力量早已覆灭，我空军的任务，除了防第三方之外，就是联合地面突击力量，不断的发现+摧毁，对敌残余武装进行彻底消灭。
这时候，美军以下的两款对地专用的重型攻击机，是值得借鉴的：既A10疣猪攻击机与AC130系列炮艇机。
（美空军的坦克杀手，A10重型攻击机。
）别以为这两型战机落伍了，要淘汰了，在实战中，这两种战机是最受美军地面部队欢迎的，因为载弹量足，续航时间长，能满载弹药在地面部队上空长时间游弋，并提供随叫随到的提供支援。
尤其是炮艇机这东西，这是美军经实战经验积累出来的，在取得全面制空权以后，这就是以强制弱的无双利器。
用来清剿打击游击队，更是大杀器。
（美军AC130系炮艇机。
）而我们在以后可能的战争中，也终将在取得全面制空权下开打，需不需要一款没有大多高精尖技术却又非常合用的以强制弱利器，那就是智者见智了。
空中作战，飞机是必然会在敌区上空被击落的。
而如何在战争条件下，强行深入敌区营救跳伞飞行员，美军的装备与经验积累，也极为丰富。
而我们也是空白。
美国有一部好莱坞大片，名叫《深入敌后》。
电影讲得是波黑战争期间。
1995年6月2日，美军为营救在波黑上空被击落的战斗机飞行员奥格雷迪采取的救援行动。
影片中展示了当美军战斗机被击落后，跳伞的飞行员如何在敌区隐蔽，野外生存，躲避敌军追捕，如何发求救信号，美特种搜救部队如何深入敌区营救等等。
这就是一部教科书式的军教片。
此事根据真实战例改编，当然电影情节也必有略夸张。
但是，折射出的是美军在战争状态下强大的战斗搜救行动能力。
美空军的战斗搜救特种部队。
与美军相比，对长期立足于国土防空作战的我们来说，因为是国土防空作战，飞行员跳伞都在我境内，落地后无须考虑敌军追捕，也无须隐蔽潜行。
所以，空军战斗搜救特种部队，似乎也是空白与短板。
但如果是空中进攻作战，那么必定会发生战机在敌区上空被击落，飞行员落于敌境，如何进入交战区\敌区营救飞行员，这是我们必须面对并研究的问题。
美空军的MC130“战斗爪”特种作战飞机。
这一型号，是专门改型用于对敌区进行渗透、对深入敌后的特种部队再补给，以及和从敌区撤退特种分队等等任务。
这种类型的空军装备，正是我们的短板。
一说战斗搜救，肯定离不开直升机。
直升机是通用于陆海空各个军种的。
但用于战斗搜救的直升机，舱门机枪的普及与运用，又是我军一大短板。
下图，美式舱门机枪。
美军的黑鹰，两舷窗各挂一挺六管加特林。
下图，我军的舱门机枪。
实际我们机枪不缺，就缺一款枪架。
那么，我军用了几十年的天蓝色的飞行服，就也很不适用于进攻型空军作战了。
因为万一坠落在敌区，蓝色飞行服是不利于隐蔽的。
从最新型飞行服看，颜色上也正在逐步与美军接轨。
下图，这样的飞行服，非常的“美帝化”了，但这是我军。
空中加油技术，我们与美军的差距还很大。
（1）硬管加油，美军早已熟练运用多年，我们还在逐渐熟悉的过程中。
（2）美军的所有飞机，几乎都具备空中加油能力的。
比如直升机与运输机，同样可以接受空中加油，我们还是空白。
美空军加油机同时为二架吊挂着重型装备的CH53直升机实施空中加油。
差距是事实存在的！但我们的进步，有目共睹，令人振奋。
正视我们与强敌的差距，是为了最后消除差距。

打个比方，打仗如打架。
打斗的技术可以通过模拟训练出来，但是实战经验全得靠实打实的打出来。
就好比一个“武林高手”，他武艺娴熟，刀枪剑戟样样在行，并精通七二种拳法。
可是他很少打实战，或从不打实战。
那么，他练了三十年，仍然打不过只练三年的，因为练三年的，练得是实战。
天下万物不同，其之原理相通。
练拳人有句古话：拳练得再好，不打实战者十之八九却会练成花架子。
因为不实战，就永远看不到自己的缺点。
非得要到真打起来时，才能知道自己的毛病与短板究竟在哪儿。
孙子曰：知己知彼，百战不殆。
并为轰20，加油！《现代兵器》封面上的，是轰20吗？
令人万分期待！（图片来自网络）
参考：
除了轰20还缺什么，明显就是网络语法，似乎什么都要有，同时都要做到最好。
如果这么说，我们缺的东西还多呢。
比如同样正在研制中的重型直升机，高速直升机和倾转旋翼机“蓝鲸”等（已然在路上）。
战斗机还缺乏一款舰载机，以及垂直起降战斗机。
我们今天有了运-20，如民用大飞机作为电战平台会更好，航程远，经济性高，也安静，何时C919国产化程度高了，就可以想怎么用就怎么用。
飞机如此，还有海上重器航母，什么时候能搞成10万吨核动力的，就是达到了航母建设目标之时，这就是网友常议论的004。
按说003也不错，除了核动力，已经什么都不缺。
要电弹射有电弹射，已是弹射器中技术最高者。
当然要能实现全电推，就是不用核动力，也将是目标技术绝佳者，即可以说实现了引领。
装备贵在实用化，如美国“福特”那样好高鹜远，有用吗？
武器的批判代替不了批判的武器，空天电磁网全维度，一体完成弯道超车式跨越，正能全面实现引领。
比如我们有了歼-20，有了轰-20，啥时再能打造出一款隐身运输机来，即可以说基本实现了空军的隐身化。
军事科技方兴未艾，当隐身空军似乎成为大势所趋，无人化空军的蓝图正在徐徐展开，什么无人机蜂群，什么水陆两栖无人机，什么微型无人机，还有空天无人机等，在世上大体都已成现实，我们的预研也不算慢呀，如被人称为真正的第一款无人战斗机的“暗剑”，“神雕”无人预警机已走到了前面，舰载无人机HK500G那是相当吸睛的，攻击11成为世上第一款隐身的无人攻击机等。
不总是跟在他人后面，装备发展能根据自身需求走出一条自己的路来，像东风-21，像出世即能成为铩手锏，成为No.1，成为海上制衡利器。
再如反隐身雷达，成为唯一建成反隐身雷达体系的国家。
说了这么多，意思无非是想说不必妄自菲薄，那么我们还有没有装备短板？
有的，并且不少，历史欠帐有很多，比如400吨的大飞机和中程反导等，是亟待补上的重要武器平台。

参考：
个人认为明显的短板就是新的武器量还不够，远远不够！还有就是新的武器，要形成战斗力，需要漫长的训练磨合，才能形成有效的战斗力！只要补齐了这些短板，解放军就是世界上顶尖的作战力量！
参考：
有了轰20以后，我们就可以对美国本土进行轰炸了！并且建立了有效的三位一体核打击能力！维护世界和平的能力更强！与美军在武器装备上也没有了代差，短板基本补齐，当然美军装备可能更加精良一些，但装备是一码事，军力是另一码事，战场比的不仅仅是装备，还有战斗精神和意志，加上我军优良传统美军未必是对手！
参考：
轰-20是中国正在发展的新一代远程战略轰炸机，是一型能够打击到太平洋上更远目标的新型远程战略轰炸机。
若是它能顺利列装服役，必将使我国空军在战略打击能力更上一层楼，也将使我空军与美空军的差距大大缩短，但在不少方面还是与美国有明显差距。
一、战略运输机方面我国相对于美军差距还是比较明显的。
我国自主研制的新一代大型军用运输机运-20“鲲鹏”，最大载重超过66吨 ，航程大于7800千米；
它的服役极大的增强了我国的战术/战略运输能力。
但是与美军装备的C-17“环球霸王”战略战术运输机（载重量77吨，航程11600公里）、C-5“银河”战略运输机（载重量129吨，最大载重航程9165公里）相比，无论数量，航程，还是载重方面都有明显的差距，所以就战略投送能力来说，我国相较美国还有很长的一段路要走。
与同级别的，美制F-22战斗机使用的F119-PW-100涡扇发动机（F119-PW-100单台最大推力104千牛，加力推力156千牛，推重比超过10，并采用了矢量喷管技术）二、航空发动机寿命比美国短。
我国近些年来在航空发动机领域有了不小的进步。
比如，我国专为第五代战斗机研制的涡扇-15“峨眉” 涡扇发动机（正在研制中），最大推力达105千牛（不开加力时最大状态下的推力），最大推力可达到171.47 千牛～181.37 千牛，推重比能达到 9.7～10.87。
其性能与美制F-22战斗机使用的F119-PW-100涡扇发动机（F119-PW-100单台最大推力104千牛，加力推力156千牛，推重比超过10，并采用了矢量喷管技术）属于同一级别，为世界顶尖水准。
但在使用寿命方面，涡扇-15发动机的维修使用寿命达到4000个小时，虽然超越了俄罗斯的3000个小时（均值），但是距离美国航发8000个小时的维修使用寿命还有一段距离。
三、侦察机。
RC－135战略电子侦察机、EP-3型电子侦察机、全球鹰无人侦察机.......经过几十年的经营，美国空军已拥有一支门类齐全、成体系化的侦察机机队。
而我国近些年在无人侦察机领域有了长足的发展（如，无侦-8无人侦察机），但我国侦察机无论是数量还是质量上来说，依旧与美国有着不小的差距。
总的来说，空军作为高技术军种，涉及了一个国家科技和工业的很多方面，可以说是一个国家科技和工业综合实力的体现。
我国经过70多年的高速发展，在一些领域已经达到国家先进水平，可在很多领域我国还是比较落后的，与美国这样的老牌强国存在较大差距。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？
或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
喜欢的朋友，别忘了点个“赞”，还有“
（图片来自于网络）
参考：
中国空军装备了轰20基本上和美国空军相比没有短板了，但中国需要在各方面还要对美国进行追赶，美国空军还是世界上最强的空军，美国空军毕竟是参加过战斗最多的国家军队。
美国空军虽然是世界上最强大的空军，但美国空军是世界空军，再强大在某些地方也有短板，也就是说美国空军在某一方面不会是世界第一的。
比如几年前伊朗海军抓获了一船美国大兵，号称世界第一的美国军队就显得很温顺。
空军也是这样，中国的歼20除了发动机不如F22，至少其他各方面都有一拼，至少是半斤八两的，中国歼20很多方面还是先进于F22的，毕竟两种战斗机有时间差。
那么中国的轰20和美国的B2怎么比呢？
首先说中国的轰20肯定美国的B2便宜的多， B2战略轰炸机的成本上几十亿美元，美国也养不起这样贵的装备，所以美国的B21也正在加紧研制中。
美国的B2的最大起飞重量是160多吨，据说美国的B21在100吨左右，而中国的轰20呢？
应该是介于 B2和B21之间，既可以做战略轰炸机，也可以做战术轰炸机。
而隐身战略轰炸机轰20和美国的B21更多的应该是战术的角色。
因为隐身战斗机做战略轰炸成本太高，如果没有基地，成本是很高的，还不如用洲际导弹去威慑或者攻击了，同时用战略隐身轰炸机去威慑，还容易暴露自己的隐身性能。
那么轰20的角色是不是也是这样呢？
轰20是打仗的战斗机，轰20应该做到一战必胜。
那么轰20会不会实现巡逻呢？
应该不会或者说很少。
这时候的中国轰6K战神战斗机就派上了大用场，中国的轰6K，有些像美国的B52，俄罗斯的图95了。
所以军队武器是军队使用的，而不是显示是不是先进和优秀的，一切为战胜！