英国的26型导弹护卫舰满载排水量8000吨级你怎么看
爱怎么叫怎么叫,不就是8000吨的26型说自己是护卫舰么?
出云号两万七千吨不是也叫护卫舰。
库兹涅佐夫还叫巡洋舰呢。
要愿意的话就是管辽宁号叫载机渔政船管055叫护卫艇,管052d叫鱼雷艇也没什么。
现代军舰划分级别基本上取决于当事国心情。
比如说550吨的沱江号导弹艇,某岛管他叫驱逐舰.....德国6000吨的f125萨克森级,英国8000吨的26级护卫舰,嗯英国到45级驱逐舰多少吨来着?
两万七千吨的护卫舰,实际上就是直升机航母的出云,日本说出云级是护卫舰?
指望骗谁?
(其实应该叫做防卫舰,这个是海上自卫队的要求,军舰不能有进攻性,所有舰船都是防御性的所以叫防卫舰7再比如说某条五万多吨的巡洋舰。
现在护卫舰吨位有了赶超驱逐舰的趋势原因很简单,现代军舰造价基本上都是在电子设备方面的,舰体本身占造价比例也就百分之二三十,把雷达砍一砍,电子设备取消两个,还能运用设计良好的现有驱逐舰舰体,降低设计成本,再加上战时能够快速加装设备,需要的时候瞬间一大票驱逐舰就出来了还是很划算的。
所以嘛造大点就造大点吧,国家不缺钢!
参考:
英国最新26型军舰其排水量达到了8000吨,但英国还是厚颜无耻、无底线的宣布“这是一艘护卫舰”,各国在大型军舰的套路上总是表现得“人畜无害”,护卫舰从最初3000~4000吨的个头,被欧洲强行拔高到6000吨,现在英国又拔高一节到8000吨。
目前世界各国在军舰发展上都习惯性的秀低调,总是表现得“人畜无害”,但再看看26型护卫舰的杀伤力?
这可不仅仅是护卫舰这么简单。
首先在战场感知方面,26型护卫舰采用了997型Artisan 3D雷达,这款雷达最初是集成到23型护卫舰上试验了3年,而之后的伊丽莎白女王级航母就安装上了997型Artisan 3D雷达,应该说这款雷达性能和成熟度方面都有保障。
但是997型雷达仅仅是一款中程探测雷达,显然是不能满足8000吨26型护卫舰的需求的,相信英国必然会为其搭配一款远程警戒雷达,而伊丽莎白女王级航母上采用的是997型雷达与S-1850M&smat-L远程警戒雷达的搭配,而26型护卫舰极有可能也会搭配S-1850M的最新改性甚至是更先进的下一代产品。
另外26型护卫舰还将搭配2087型拖曳阵列声呐和2050型主/被动声纳,以满足对海洋中的潜艇目标的搜寻要求。
武器方面,26型护卫舰最初计划是搭配64单元吹发模块,但后来深度设计中增加到了72单元,全舰将搭配8单元防空导弹和24单元反舰、巡航导弹,这个火力配置上比我国7000吨级别的052D略强,火力上来说相当强悍了。
其垂发的防空导弹将采用最新研制的Sea Ceptor海上拦截者防空导弹,这是英国最新研制的一款最大速度达马赫3的导弹,他将为英国航母编队组件中远程防空拦截网;
而反舰、攻陆导弹也是最新开发的新一代的CVS401 Perseus多用途反舰/对陆导弹或美制战斧巡航导弹。
显然落后的鱼叉开始进入倒计时阶段了。
对于动力方面来说,英国在全电推进系统方面虽然不是很顺利,但也总结出了相当宝贵的经验,相信到了26型护卫舰时这套系统应该已经相当成熟。
目前公开资料显示26型动力将采用柴油机——燃气轮机——电机结合的方式,其主机燃气轮机采用一台MT30燃气轮机,该燃机由罗罗公司研制,也就是伊丽莎白女王级航母使用的那款燃气轮机。
电机方面则采用法国Converteam生产的先进感应电动机(单机功率20MW)。
从英国网络上展示的模型来看,其推进采用了先进的双轴双桨推进,依照柴油机——燃气轮机配合电机的推进功率来看是完全能够实现的。
可以说,从英国26型护卫舰的各项性能上来说,这款军舰完全能够满足英国全球作战的意图,8000吨的个头也为这款军舰全球活动留下了足够的空间,比如海外作战搭配特种部队,以及海外撤侨等等,同时也为搭配更多的无人舰艇、反潜直升机、无人机等。
但是英国造军舰总是避不开一个问题,那就是“缺钱”,造伊丽莎白女王级航母的时候,英国可谓是倾家荡产各种变卖,最终3艘航母计划也就建造了2艘。
而现在26型护卫舰在2010年英国初步预估造价为5.5亿,而现在开始建造了发现造价已经飞升到16亿美元你从2015年起英国就不再愿意公开讨论这艘护卫舰的造价问题了,而建造计划也因为价格飙升从13艘直接砍到了8艘,媒体普遍认为建造过程中应该还会被砍下来2~4艘,这才是大英帝国最大的悲剧。
参考:
2017年7月20日,26型护卫舰首舰“格拉斯哥”号终于在位于格拉斯哥的高文造船厂切割首块钢板,标志着该舰正式开工,预计在2020年左右服役英皇家海军。
本级舰被称作全球战斗舰,是用来取代为数不多的22型护卫舰和23型护卫舰,其名称果然不同凡响,满载排水量也直逼8000吨,反映了英海军的未来规划,折射出其对水面主力战舰的迫切需求。
该型舰具备与德国MEKO护卫舰类似的模组化设计特征,相较于早期的版本,新版26型上层结构设计有显著的不同,舰桥容积扩大并完全与船舷融为一体。
舰体以45型驱逐舰为基础的26型护卫舰,采用了模块化设计,主要任务包括反潜作战、提供护航、对地攻击、情报搜集、巡逻监视,并能执行人道救援、灾难救助等非作战性任务。
与45型驱逐舰相比较,26型的装备相对简单,只具备最基本的点防空自卫能力,价格也相对便宜。
尽管英海军早已在45型驱逐舰采用了全电推进系统,但考虑到全电推系统成本过高,而英国的财政状况不容乐观,26型护卫舰很可能采用复合柴油、燃气轮机推进系统。
26型护卫舰最大航速30节左右,航速15节时续航力约7000海里,能持续在海上操作60天,舰上编制130人,可搭载36名特战队员。
其舰载武器为1座意大利伯莱达127毫米舰炮,一前一后2座密集阵近防炮系统,前甲板有2种4组垂直发射装置,内置对陆攻击巡航导弹,射程25公里的Sea Ceptor舰空导弹,2座双联装MOD1鱼雷发射管,1架野猫反潜直升机,尽管26型护卫舰防空作战能力大幅缩水,但对英海军舰队来说,本级舰意义仍十分重大,在45型驱逐舰只建6艘的前提下,26型护卫舰显得非常重要。
在当下,传统的以巡洋舰、驱逐舰和护卫舰来划分水面作战舰艇类型的做法,正在受到越来越多的挑战。
其中,巡洋舰这个古老的舰种,正在渐渐的式微,即使美海军排水量14500吨的科幻战舰,都称之为驱逐舰;
同样国内055型万吨新舰,也被称作驱逐舰,其实美中这两型舰的排水量,实际上都已超越二战时期重型巡洋舰的标准。
日本将其27000吨级的出云号直升机航母,称作载机驱逐舰,就这么叫了,将9000吨级巡洋舰级别的水面作战舰艇称作护卫舰,大有其奈我何的态势。
因此,曾经的日不落帝国皇家海军,将其满载接近8000吨级的水面作战舰艇,称之为护卫舰,当在情理之中了,尽管军迷们眼中妥妥的驱逐舰级别,但人家就爱叫护卫舰。
本文由“国平军史”发布。
参考:
问我怎么看?
答案很简单——没钱就只能在一艘军舰上尽可能的满足自身更多的需求,结果吨位越来越大,但是和当前已经过万吨的驱逐舰相比又存在较大吨位差距,所以只能是归类为护卫舰行列了。
再加上英国海军早已大不如前,新一代的26型导弹护卫舰建造服役后,也是给两艘女王级航母护航,所以归类为护卫舰“很合适”。
26型导弹护卫舰作为现役22型导弹护卫舰的替代型号,承担的责任和义务依然是反潜作战、为高价值船舰提供护航、支援地面作战、情报搜集、洋面巡逻监视,并能作为人道救援、灾难救助、疏散等非作战性任务,而这些任务按照军舰分类来划分的话的确属于护卫舰的范畴,毕竟导弹驱逐舰更多的职责是利用自身更强大的火力和远程探测能力冲锋陷阵,但是相较于45型驱逐舰,26型的装备无论是从探测能力还是火力打击能力都相对简单,只具备最基本的点防空自卫能力,所以当当从自身实力而言,26型也算不上称职的导弹护卫舰。
其实细看26型导弹护卫舰的话发现,其和此前建造的女王级航母、45型导弹驱逐舰都一样,属于典型的“皮大馅小”,说白了也就是英国为了给自己已经不可能再重现的皇家海军,硬给脸上贴的铜铁皮罢了,典型的“中看不中用”。
之前的两艘女王级航母虽然满载排水量达到了6万吨,而且一开始的初始设计方案中,吨位大、有弹射器、有隐身舰载机,但是后面建造出来的女王级航母成了什么?
成了一艘吨位较大的“’载机平台”罢了,之前的弹射器因为预算不足取消了,使得一开始选择的F35C弹射型隐身舰载机,只能更换成综合作战实力差很多的垂直起飞型F35B隐身舰载机,最终的结果就是女王级航母虽然满载排水量高达6万吨,但是受限于搭载的舰载机不行,所以女王级航母整体作战实力上比不过英吉利海峡对面法国4万吨的航母、下也比不过美国4万吨的黄蜂级两栖攻击舰,但是对于英国皇家海军而言,6万吨的中大型航母却是英国皇家海军脸上贴金的身份象征。
稍早建造的45型导弹驱逐舰,虽然是全球第一艘采用电力推进系统的主力战舰,而且号称采用了全球最顶尖的舰艇电力推进系统,但是最终的结果大家都看到了,45型导弹驱逐舰虽然满载排水量也高达8000吨,但是无论是从搭载的导弹垂发单元数量、还是英国皇家海军引以为傲的电力推进系统、以及少的可怜的个位数建造数量,都在实打实的打着英国皇家海军的脸面,特别是糟糕的动力系统,一度使得英国海军连家门口的俄罗斯军舰都没办法驱赶。
如今新一代的26型导弹护卫舰依然如此,从一开始的各种高大上、到后面主动掉价、砍掉各种看似尖端的技术,依然只保留了只能给脸上贴铜皮的大吨位优势,剩下的各种能够真正体现26型导弹护卫舰的强大作战实力全部看不到,比如一开始的相控阵雷达被砍掉换成了ARTISAN三坐标雷达,虽然号称能够同时监控多达800个不同目标,并且能够发现隐身目标,但是三坐标雷达要真的这么强大的话,为什么越来越多的国家反其道而行普遍选择多盾面相控阵雷达呢?
而且更可悲的是这艘满载排水量高达8000吨的导弹护卫舰,装备的武器不光数量少得可怜、而且核心武器装备全部是进口货,比如满载排水量高达8000吨,但是只装备了24单元的导弹通用发射装置,而且从主炮到导弹垂发单元、垂发的各种导弹、到近防系统全部是美国货,说白了英国真的只是建造了个船壳和提供了性能还不知道可靠不可靠的动力系统。
所以说白了这艘看似吨位高达8000吨的导弹护卫舰就是个“打肿脸充胖子的鸡肋罢了‘,真的和8000吨的其他军舰海战的话,根本撑不过第一轮海战打击。
参考:
西方的护卫舰Frigate是一个古老的名称,人们比较喜欢用在轻型、快速、近海活动的战舰上。
最早的蒸汽铁甲舰就被称为Frigate。
日本把这类军舰叫海防舰。
中国民国时也采用日本的叫法。
二战时英国建造了专门用于护航商船的小型反潜舰,就用Frigate称呼。
解放军海军建立后,刘伯承在军事正规化过程中,对大量军事用语进行统一、规范。
产生了歼击机、强击机司令员这样的叫法。
海防舰由于其保护商船的作用,就叫护卫舰。
其实如果按照其用途,是和巡洋舰这种远洋活动的军舰对应的用于近海的军舰,叫巡海舰也许更恰当。
二战后,航空母舰成为海上主力舰,为其护航的有防空巡洋舰、反潜驱逐舰。
而护卫舰航速低,一般是20多节,不超过30节。
驱逐舰和巡洋舰都超过了30节。
没有航母为核心的舰艇编队在海上是没有生存能力的。
大部分国家没有航空母舰,也就放弃了巡洋舰,改用潜艇执行原来巡洋舰担负的袭击商船任务。
驱逐舰由于反潜的需要还继续保留。
护卫舰作为小型的驱逐舰而存在,担负日常任务。
随着防空导弹系统小型化,驱逐舰具有了区域防空能力。
在大部分国家成为海军主力战舰。
护卫舰为了增强性能,不断扩大排水量,已经和驱逐舰接近了。
由于军舰大部分时间都不是全速航行,高速驱逐舰大部分时间内航速和护卫舰差不多,完全可以用护卫舰代替。
现在服役中的驱逐舰航速很少有超过32节的,有些甚至低于30节。
护卫舰的航速也接近30节,大部分达到了28节左右。
驱逐舰和护卫舰的差别越来越小。
在这种情况下,人们宁愿选择一个古老的性能称呼,而放弃表示其任务的称呼。
用快速代替驱逐。
现在连法国的航母航速都低于30节,护卫舰也可以担负护卫航母的任务。
驱逐舰改称护卫舰已经是一股潮流。
驱逐舰变成了进攻性的军舰。
水面战舰主要任务就是反潜。
巡洋舰即将消亡,驱逐舰也在消亡的路上。
以后万吨以下的水面战舰都会改成护卫舰的。
大一点的叫Frigate,如054,小一点的叫Corvette,即中国称之为小型护卫舰,如056。
万吨
参考:
该船的具体数据已经有人说了,我想说说比较特别的地方。
首先,进入导弹化以后,英国把区域防空的叫驱逐舰,近程防空的叫护卫舰。
但26型除了前后各24单元海介体点防空导弹外,还有24单元MK41垂发系统。
估计很有可能用于发射战斧巡航导弹(区域防空已经由45型驱逐舰的紫苑来担任了。
英国目前有潜射型战斧)和反导型的标准3防空导弹。
45型驱逐舰后6艘原本打算装MK41垂发的但计划被砍掉了,所以只好让26型来承担这部分任务了。
能进行对地远程精确打击和反导任务,这是在英国护卫舰上首次实现。
其次,该舰直升机甲板特别宽大可以起飞支奴干重型直升机,工作艇舱也很大,可以放置能执行更多任务的更大工作艇,用来应付非传统安全威胁时应有更多的灵活性,如反恐等。
这大概也是英国人为何宣称是全球战斗舰,啥活都能干。
参考:
动力不用全电了,防空用紫菀,反舰用鱼叉,船中间还有个登陆艇坞舱。
总体评价,比054A强点,比052D差。
这个船就是欺负小国的,不是跟大国打海战用的。
参考:
其实现在的驱逐舰和护卫舰的叫法已经和吨位没有什么关系,8000吨的护卫舰也不算是最大的。
日本2.7万吨级的直通甲板准航母也叫护卫舰,德国的F125型护卫舰也有7100吨。
另外还有一点可能大家没注意,欧洲的护卫舰分两类,一类是吨位较小的就相当于我们通常认为的护卫舰,另外一类其对应的级别就是我们通常认为的驱逐舰。
其实水面舰艇的吨位都是在不断变大的,最开始5000多吨都能叫巡洋舰,比如苏联的58型导弹巡洋舰,而我国现在的055型驱逐舰排水量已经超过1万吨。
我国的051型驱逐舰吨位也才3000多吨,而现在我国的054A型护卫舰的排水量都是4200吨。
所以现在吨位已经越来越不能说明一艘舰艇的级别。
参考:
欧洲国家不再传统划分3000吨上下的舰,可以看成是一种介于驱逐舰和护卫舰之间的中型战舰。
就像中型战机跟重型战机一样。
某种意义来说也可以叫做驱逐舰其实吧一个称呼而已!26型护卫舰大吨位带来很强的远洋续航能力,自持可达到60天。
能胜任反潜、护航、支援地面作战、情报搜集、专属经济区巡逻等多种任务。
完全满足英国未来航母战斗群海外联合作战的任务需求。
参考:
2017年7月20日,皇家海军首艘26型护卫舰第一块钢板的切割仪式开始。
这艘26型护卫舰以建造地——苏格兰最大的城市“格拉斯哥”(Glasgow)命名,接下来的7艘26型护卫舰也将会以城市名命名,该级舰被称为城市级护卫舰(City Class Frigate)。
改型号进行了许多新概念的设计与探索。
武装上,主炮放弃了国产的MK-8型4.5英寸舰炮,改用5英寸舰炮。
防空仅要求其具备基本的自卫点防空能力,垂直发射系统安装在主炮后方抬高的一层甲板上,使用两种垂直发射系统,前方四组六联装英国国产CAMM“海受体”防空导弹发射装置,后方布置三组八联装美制MK41 MOD4垂直发射系统,装填战斧巡航导弹。
在排烟道的后方还安装有四组六联装“海受体”防空导弹发射装置,全舰共安装有48单元防空导弹和24单元对地巡航导弹。
海受体防空导弹是欧洲导弹集团在阿斯拉姆空空导弹的基础上改进而成的中近程舰载防空导弹,将红外引导头换为主动雷达引导头,最大速度3马赫,最大射程25公里。
舰载近防系统选用的是美制密集阵,除此之外还安装有两门英国国产DS30 30毫米单管遥控武器站。
主雷达选用的是英国国产的997型“工匠” S(E/F)波段单面旋转阵列3D雷达,这也是23型护卫舰改装后的主雷达和伊利晒白女王级航空母舰的主雷达。
997型雷达是新型多功能雷达,具备对空监视、平面监视(包含次级的水面导航)、 快速目标警戒、自动目标追踪、航空管制、敌我识别、协助武器火控系统捕捉目标(包括空中与水面)等功能,对空最大搜索距离可达300公里,能同时追踪800~900个目标,具备和海长颈鹿雷达相似的频率捷变能力,拥有较强的抗干扰性能。
26型护卫舰研发更新型的反潜搜索声呐继续使用23型护卫舰上的2050型舰首主/被动声呐以及2087型拖曳阵列声呐。
26型护卫舰的直升机甲板较为宽大,可以满足CH-47奇诺克纵列双旋翼直升机的起降,皇家海军将为26型护卫舰配置HM Mk.1梅林反潜直升机,机库右侧还有一个专门收容垂直起降无人机(UAV)的小型机库。