公交车只检查能出示二维码的对老年卡乘客不检查意义有多大

老年卡是实名认证,基本

参考:
公交车有点为难!查老年卡,说老年人不会玩智能手机扫不了码还叫扫,是对老年人过不去!不扫了,又说意义有多大?
公交车就休息去了!让其去乘私交车,扫不扫码随意。
安全!
参考:
看来不懂的事儿太多了。
要学习啊
参考:
疫情期间,乘坐公交车之前需要扫描二维码,但一般情况下老人和学生不会要求扫码。
其主要原因有二:一、手机过时,或者没有手机很多老年人拿的仍然是不能安装微信(支付宝)的老年机,或者一部分老人虽然拿的有智能机,但也就是打个电话,或者发个短信而已,并不是所有的老人都会用手机里面的微信扫描乘车二维码,更不要说初次使用的时候需要验证身份。
至于学生,那就更简单了,从小学到高中,只要是上学期间,老师基本上都不会要求学生带手机到学校,家长自然就更不同意了。
玩都玩不成,更不要说用手机扫码了。
二、与一般的公交卡不同有人就会问,一旦发生意外状况,怎么能知道车上有哪些没有扫码的老人或者孩子?
如何进行密接调查呢?
其实,这是大家对公交卡不熟悉的缘故。
不管是老年卡或者学生卡,和我们平常使用的公交卡不同,属于记名卡而不是非记名卡。
乘坐公交车,只要有刷卡记录,就一定能够找到本人。
这里面涉及到一个问题,办理老年卡的时候,必须持卡人持身份证及户口本到当地公交公司办理。
有些地方是65岁办理老年卡,有些地方70岁
持有老年卡的老年人乘车不是不给公交公司付车票钱,这是这个钱是由当地财政来支付给公交公司,而结算的依据就是刷卡记录。
同样,学生持学生卡乘车按照票面价格的30%,也就是说2元的票价只收0.6元的票款,而学生卡最初办理的时候,是学校出具证明,拿着户口本等身份证明材料到公交公司办理的。
所以,无论是老年卡或者学生卡,实际上都属于记名卡,只要有刷卡记录,就一定能够找到本人。
结束语乘坐公交车,之前还有人要求老人用手机扫描健康二维码,给很多不会使用二维码的老人带来了很多困扰,同时也耽误了很多人的行程。
后来取消这个限制,给老人带来了很大的便利。
更何况,即便是有意外发生,也可以通过刷卡记录以及公交车内部的监控摄像查到老人的行踪,只是要费些功夫而已。
对此,大家怎么看?

参考:
是不是老年人,是不是学生,公交司机一眼就能认出来,没法冒充,为了节省时间,这两种人司机一般不会核对照片。
而其他年龄段的,司机很难区别,因此要核对二维码。
比如你是一个中年人,拿老年卡或学生卡乘车,你看司机会不会核对。

参考:
老年卡本身就有持卡人的一切身份信息的。

参考:
如果是红码不许乘车,但是可以凭身份证登记乘车,这就是防疫之中的一个大漏洞。

参考:
提出这个问题的人,太不了解城市老年乘车卡了,现在疫情防控时期,乘客在坐公交车一般是几种付款形式,1:刷卡,公交车乘车卡,使用这种卡的人特别多,因为这种乘车卡有不同程度的优惠,这种卡在办理时需要身份证和联系方式,但是有转让使用的现象,2: 刷各种现金支付,比如说支付宝,或者银行卡,或者微信,这些都是实名制,不存在登记,3:使用现金支付乘坐公交车的人,需要使用智能手机扫每台公交车都不一样的二维码,没有智能手机的人,需要实名制登记到笔记本上,包括联系方式,4:使用老年乘车卡乘坐公交车,老年卡在办理时都是实名制而且都有联系方式,不存在登记的必要,5:还有就是学生卡了,中小学生使用乘车卡有很大的优惠,都是实名制办理,保存有联系方式不存在登记,6:还有一种特殊情况,就是各种各样的特殊证件,乘坐公交车,就必须实名制登记了
参考:
你们落伍了,还瞎议论!老年优待卡是按身份证实名发放的,它已与大数据联网共享了。
只刷卡而不用扫码,它所有的数据包括健康码和出行码都已录入后台,一但发生问题可以很快追溯。
而普通乘车卡及网络支付的,就必须得扫健康码了。
这是便于老年人出行的技术改革。

参考:
扫二维码是为了留下乘车信息,一旦有事,能查到所有乘车人,老年卡打卡时就已经留下了乘车信息。

标签