山东和河南同样作为人口大省同为黄河中下游平原两省在发展潜力上谁更有后劲

河南是内陆省份,山东是沿海省份,这在发展上边就已经让河南受到了发展限制,而山东则有更多的发展选择。
目前山东全省17市当中有15个入围全国百强市,而河南18地市当中只有7个入围。
省级力量都是由各市组成的,那么看看两省各市经济实力对比即可有直观概念。
先看河南,河南虽然有洛阳这个中部地级市之王,但这只是局域对比的结果,洛阳放在东部省份就是很普通的城市而已,所以说到头来,河南其实还是省会独大的省份,郑州一枝独秀傲视全省。
洛阳、南阳各自独居一档,在此之后都是经济规模2字头城市。
再来看下山东,山东是全国百强市入围数量最多的城市,并且是全国所有省份当中省会GDP占比最低的省份,经济体量只能排在省内第三位,其均省域经济衡性远超河南。
另外就是两地的人均数据对比,山东与河南虽然同为人口大省,但山东的人均GDP可谓远超河南。
人均可支配收入方面,河南落后也比较多,虽然山东人均经济地位不像GDP总量那么突出,但是也仅次于江浙粤闽这几个民富大省,而河南甚至排在山西、黑龙江这样的经济弱省之后。

济南实力不亚于郑州,但发展速度的确落后了,可是郑州相比于青岛,除了枢纽以外,其他也并无优势,所以郑州对位青岛,洛阳对位济南,南阳对位烟台,谁强孰弱一目了然。
所以郑州崛起再快,也快不过群雄逐鹿的山东。

参考:
必须是河南,郑州国家中心城市,洛阳开封千年古都,农业大省,电子强省,中原腹地。
你看山东,济南没有存在感,和被成都和武汉拉下几十年,青岛港口又比不了上海广州。
烟台威海的机电产业又干不过苏州和深圳,潍坊的重工业干不过三一和徐工,临沂小商品干不过浙江,东营滨州淄博兖州的化工矿产也不怎么样,比什么阳泉神木宝钢差远了,尤其是他们的地炼产业,居然没超过三桶油,几亿的产量也好意思拿出来报道。
至于电子行业,其海尔海信的都被珠三角吊打多年,到现在也就研究出个什么电视芯片,收购个日本美国品牌。
最可耻的济南房价,比郑州还低。
一个县城居民对省会没有归属感荣耀感的省份,注定没啥大前途。
中国的未来在湖北在四川在河南在陕西,省会吃肉,其他地方喝汤。
这才是最优发展战略。
我们山东人开始学了,济南吃了莱芜了
参考:
的确,山东与河南同为人口大省,同处黄河中下游平原,但不同的是,一个是沿海省份,而一个则是内陆省份。
相比较而言,山东的山东的海陆空条件更为优越,在改革开放中也是率先发展起来。
2018年山东GDP为76469.7亿元,常住人口10047万,人均GDP为7.64万元,人均收入29205元;
而河南GDP为48055.86亿元,常住人口为9605万,人均GDP为5.03万元,人均收入为20170元,都低于山东,两省的发展水平还是存在较大差距的。
那么两省在发展上谁更有后劲?
如果以速度而言,显然是河南。
在中部崛起战略的实施下,河南这些年的发展十分快,过去五年其GDP年均增速超过8%;
而山东近年来发展相对比较缓慢,今年上半年其经济增速不到6%。
河南发展水平偏低,后发优势更大,固投增长强劲,制造业蓬勃发展,因此未来几年里,河南经济增速领先山东应该问题不大。
但如果论经济质量的话,山东更好。
河南目前所处的发展阶段,山东已经经历过,想要从新实现经济高速增长,基本上不可能,毕竟体量大了,发展水平也不同往日。
山东目前正在进行经济转型升级,调整产业结构,淘汰落后产能,发展“四新”经济,因此它的经济发展质量更好!
参考:
山东是沿海省份。
河南是内陆省份。
论经济和以后的发展,也比不过山东。
两个省人口差不多,铁路(包括高铁)比山东发达。
航空河南只有郑州新郑机场洛阳北郊机场南阳姜营机场,而看山东(不含青岛济南)烟台临沂潍坊威海日照东营济宁这几个地方的机场和在建的菏泽以及已经规划的聊城机场等等,都超过了河南其他城市。
虽然山东的铁路不如河南,但是山东在奋力直追,除了已经开通的京沪高铁青荣城际外,不久的将来,济青高铁,青连高铁鲁南高铁,京沪高铁二线京九高铁,济郑高铁还有规划的几条重要城际铁路,山东的铁路也会超过河南。
在对比经济:郑州济南两个省会相比济南稍落后,青岛和郑州对比,郑州不行,烟台潍坊临沂淄博东营滨州济宁菏泽聊城德州泰安都比河南的洛阳南阳新乡焦作安阳濮阳驻马店许昌信阳强许多,同样是煤城,枣庄要超过平顶山和鹤壁济源和焦作。
两个省份的GDP就不用说了,大家都知道。
山东河南都是农业大省,相差不大。
工业河南和山东没法比,也不一一列举了。
教育方面:山东有山东大学,青岛大学,海洋大学(没有算曲阜师大和山师大),知名度和名次要高于河南大学和郑州大学。
水运河南没法和山东比,知名企业和强企河南和山东又没法比。
在河南郑州是一家独大,在山东开始是胶东先发展随后鲁北鲁中鲁南鲁西齐头并进,连经济最次的菏泽都在快步发展。
所以河南要想赶上山东还有很大的差距,十年二十年根本不可能超过山东,虽然河南这几年加大了发展力度,同样山东也在发展。
所以论潜力和后劲还是山东胜于河南。

参考:
日照山东,潮涌崂山,既山且海,山东的发展的潜力,非常复杂,复杂程度远远超过河南。
首先看看人口的对比:山东:常住人口:10005万,户籍人口:9946万河南:常住人口:9559万, 户籍人口:10722万从两省人口数据来看,山东的发展后劲要大于河南,因为山东的人口是净流入,而河南是净流出。
资金总量对比(金融本外货币):山东:95063亿,增量:4051亿河南:64016亿,增量:3680亿。
从这两个基础数据来分析,山东的发展后劲更大,但是,事实真是如此吗?
山东的发展困局今年济南&青岛被点名了,原因是经济的首位度在全省不高,尤其是济南,GDP总量占真个山东菜9%。
而其他省会城市,武汉、成都超过了30%。
一个省的发展后劲,往往取决于头部城市的发展活力,山东的困局在于两点,一个是“东强西弱”,看似山东整体都很均匀,实则发展极不平衡,另一个是青岛在山东的首位度不高,一方面是烟台、济南等城市的分流,第二方面是青岛自身的产业机构不太合理,青岛模式,在上个世纪90年代到21世纪初,是具有优势的,但是如今的青岛模式,弊端初现。
青岛,包括整个山东,民营经济其实并不活跃,虽然山东目前经济总量保持国内第三,但是经济的活跃度,远远赶不上浙江。
在2010年,青岛的工业总产值就突破了万亿,成为当时我国九个工业总产值破万亿的城市,就“大”而言,青岛已经无需证明,但是青岛的经济支撑点太依赖国企,青岛的重工业比重占比太高,国企的贡献率太高,不是一件好事。
河南的忧伤人均收入太低,人口外流,经济集中在郑州,以及环郑州的周边城市,洛阳的转型升级太慢,南阳、周口等城市人口外流严重。
这使得过亿人口大省河南,发展步履蹒跚。
好在郑州被国家确定为中心城市,经济增速提上来了,但是一辆马车,要拉动整个河南是不现实的,河南,除了郑州之外,要至少培育4个省域副中心城市,建议从洛阳、南阳、信阳、商丘、驻马店、周口等城市来考虑。
河南,现在急需要的脱贫和增收。
对接沿海产业转型升级。
收入上来了,河南人自然回回巢。
谁愿意背井离乡,在外打拼,还不是家乡收入太低了。
总结表面上看,山东的后劲会大于河南,但是河南也有机会反超山东,郑州就是一个很好的例子,河南的发展,还需要多个“郑州”,才能脱贫。

参考:
山东和河南是邻居省份又是人口大省,人口排名分别是第二名和第三名,有同属黄河中下游平原因此相似之处有很多,但是两省之间还是有所不同的。
山东和河南的区别之处?
山东和河南有很多相似之处,自古以来又是友好的邻居,两省由于离的比较近,历来交往比较多,特别是鲁豫交界处的人们。
但是还是有些不同,山东属于沿海省份,而河南是全内陆省份,山东有16个市地,有七个城市沿海分别是 :青岛,烟台,日照,威海,潍坊,东营,滨州。
山东和河南谁的潜力更大?
有海的地方,靠海的城市就有深水良港,其中青岛港以48,000万的吞吐量位居全球十大港口之一,另外还有日照港,烟台港威海港,滨州港和东营港等等。
在全国十大港口中,山东有三个港口入选分别是:青岛港排名第五,日照港排名第八,烟台港排名第九。
山东还是全国海产品生产量最多的省份,各类水产品高达737万吨位于全国之首。
目前山东的经济GDP排名第三,但是人口的基数大,一人均就不是那么乐观了,但是经过这几年,山东新旧都能转换,目前已经初见成效,相信在日后山东的经济会有很大的改观。
河南 的历史河南居于中原腹地,古代称之中原的地方只有河南,河南在古代可是一块福地,河南有很多的城市都做过首都,我国的八大古都,河南就占四个它们分别是 :洛阳,安阳,开封,郑州。
另外四个是:西安,北京,南京,杭州。
没想到吧,郑州在古代也做过首都,而且做了不止一次,因此称之为古都。
这里边最牛的要数洛阳至夏朝开始一共有13个朝代,在这里定都,因此洛阳也称之为十三朝古都。
除了这些久负盛名的城市以外,豫东的商丘,濮阳,邓州,祺县等等也做过小朝代的都城。
开封在北宋时期,可是国际化的大都市,看比现在的华盛顿和东京。
河南的方言。
河南的方言比较统一,大部分是中原官话,除了信阳话有些听不懂之外,其他的都能无障碍交流。
河南话和山东话的差别。
河南的中原官话和山东的菏泽基本是同一语系,都属于中原官话,山东话比较杂,没有统一的方言,有一句话叫做十里不同音,形容山东比较贴切。
两地的饮食方面。
山东和河南都属于北方小麦的主产区,也都是粮食大省,但是在吃食上还是有一些差别的,山东米面都可以吃,河南主食面食,他们比较爱面条,胡辣汤,当然了,河南的原阳大米也比较出名。
两地的发展潜力。
河南和山东都是比较有发展潜力的省份,河南发展最快的要数郑州,在90年代郑州还是济南的小弟。
没想到近几年竟然甩开了济南,一路高歌猛进。
山东和河南发展模式不一样,山东属于群狼经济,济南原来在省里排行是老三,现在一努力成了老二,而郑州在河南省内,那些小弟只能望其项背,两个省的发展模式不一样,有些东西也不能一概而论。
愿山东河南两兄弟齐头并进,共同发展,不过既然说到发展势头,我认为还是山东要更胜一筹。
山东属于沿海大省,有3200公里的海岸线,三面环海,一面深入内陆,因此山东和河南相比较有一些得天独厚的优势。
地球是一个大水球,有71%的表面被海水包围着,因此未来的几年几十年甚至几百年还是海洋经济为主导。
河南境内有一个周口港,它的吞吐量为1300万吨,按说周口港也不小了,但他的弊端仅仅就体现它只是一个内河港口,港口所属的位置,沙颖河是淮河的最大支流,位置确实得天独厚,但它仅仅是一个内河港口,无法连接世界。
因此相比较于山东,就失去了很多国家的贸易主动权,而山东可以环抱韩国和日本,曹县的棺材有90%卖往日本,山东的大白菜有90%出售到韩国做泡菜。
而这些货物全都是通过海洋来运输的,相比较空运,水运无论在成本上还是在人工上,都是相对比较便捷的,而且成本比空运也低了不少,因此人们肯定首先要选择海运。
在海运这一块作为内陆省份的河南,就成为了一个短板。
河南虽然身处黄河和淮河流域,但是黄河不像长江一样,它没有水运的能力,因此河南就失去了很多水运的便捷和便利条件。
河南的地形。
在河南这片广阔的土地上,平原占了大部分,但是在豫北新乡辉县一代是太行山脉,我说的是山脉,山脉不仅仅是指的一座山,山区也很美,有大量的矿藏。
我觉得河南这个地方地理位置挺好,拥有广阔的大平原,适合种植各式各样的农作物,各式各样的经济作物,因此国家将河南定为农业大省。
我希望两省优势互补互补,齐心协力,取长补短。
共同富裕,兄弟一条心,齐力就能断金,作为山东人,也比较喜欢大美河南,加油。

参考:
山东和河南是邻居,两省人口差不多,所辖地级市和县区都差不多。
改革开放前,两省经济总量也不相上下。
现在,山东经济总量在全国排第三,河南排第五。
至于两省的发展潜力上谁更有后劲,我比较看好河南。
我认为河南很多地市在经济上还有很大上升的空间。
山东这么多年各地市经济发展均衡,几乎任意拿出一个低级市来,在河南省都属于上游水平。
河南除了郑州一家独大外,其他地级市的经济水平没有能在山东排到前五的。
我只是从发展空间上来看,河南更有后劲。
只是一家之言,需要山东的朋友理解。

参考:
这个问题有点怪,那么山东和河南到底谁发展潜力更好呢?
在2019年GDP上山东省领先河南省接近1.7万亿,整整多出了一个成都的GDP。
咱也先不以GDP论英雄,毕竟两省的GDP不在一个档次上。
先以两省的道路分析一下,河南省的县乡道路具体是什么情况呢?
如果在河南省和湖北、陕西、安徽和山东等交界处,一眼就可以看出河南道路和其它省的道路的区别,河南的道路是及其难走,在下雨季节坑坑洼洼积水严重。
因为我没有走过河南和山西、河北两省交界处,所以并不知这两省交界处情况如何。
两省的人口分别是国内第二名和第三名。
但是,河南的户籍人口是1.0906亿,而常住人口是9605万,外流人口1301万,名例全国人口外流第一省。
全国外流城市前10名中就有河南省内的4座城市,分别是同口市、信阳市、商丘市和驻马店市。
山东户籍人口是10096万,常住人口10070.21万,外流人口25.79万。

在品牌知名度上山东有潍柴、中国重汽、海尔、海信、歌尔、浪潮、青啤、临工、魏桥、齐鲁制药、玲珑、双星轮胎、雷沃、赛轮等。
河南的品牌有新飞、莲花、双汇、三强思念、三全、宇通等。
河南的品牌基本是集中在食品行业,山东的品牌分类比较全面。
而世界500强山东也有5家企业上榜,而河南只有一家上榜。
其实山东省近些年来关停了11万家企业,而这11万家企业产生的GDP不会低于1万亿。
这也是为什么被挤掉9800亿GDP水分的原因。
而淄博和临沂的陶瓷产业基本都搬迁到外省,而河南也是接收地之一。
河南集全省之力发展郑州(原郑县),而其它城市发展后劲严重不足,很容易在省内形成郑州的大象经济,而其它城市也会越来越难以发展。
其实几年后河南和山东的差距只会越来越大,毕竟山东有沿海经济是最大的发展优势。
河南这些年来的发展增速是超过了山东,但是基数是低于山东,所以想超越山东除非有大量资金投向河南,但是,这可能吗?
高铁经济是很多人乐意谈的,而山东在未来五年内将有四条南下北上的高铁线路,而东西走向也将有五条,那时的山东高铁里程可能是全国第一!但是河南仅有京广、以及东西走向的徐州至西安。
即使郑万、郑合和济郑建成,河南省也只有一个交通枢纽,但是山东会有三个交通枢纽。

参考:
山东河南对比,当然是山东了!作为河南人没有疑问。
河南河北山西山东,文化饮食同属一脉!都是一家兄弟!请小编不要挑起区域纠纷!挑也挑不起来,这四省份相处比较融洽😄!西部蛮夷最爱挑事
参考:
感谢
山东历来都是河南的老大哥我相信至今山东当地有很多河南人的影子,河南这边也有山东好汉的足迹,两个临省可以说是依水带邦的关系,甚至
记得很早的新闻就报道,河南省包括省会郑州市的领导经常去山东取经,取发展之道,本身就是说明了两个省份历来关系都不错,也从侧面反映了山东发展要比河南好,潜力也要比河南大的事实。
为什么这样说?
第一、区位优势山东更占优。
河南有的山东基本都有,但是山东有的河南就未必。
先说有的吧,人口、交通、政策两个省份相差不大,但是区位优势山东无疑要比河南好,毕竟山东半岛挨着海,青岛一个国际性港口,就足以拉开差距,更别说烟台和威海了。
第二、先天优势带来的就是产业优势。
目前来说河南三次产业结构为9.6: 47.7: 42.7,山东三次产业构成为6.7:45.3:48.0;
可以看出两者的明显差距,山东第一产业比河南第3个点,第三产业比河南高5个点,这一高一低可不是短短几年能够追的上的(一般来说产业结构调整一年就1个点左右)。
仅仅拿高薪技术产业这一项,截止2017年山东省高新技术产业产值占规模
河南这个徒弟近些年学习效果明显,未来发展可期相信看到这个的朋友都明白是怎么回事,简单来说就是两个省份的省会发展情况,郑州原来这个小弟经过几年的发展竟然超过了济南这个老大哥,这也是为什么让山东受不了的关键。
不过一句话山东底蕴不弱,未来迎头赶上是迟早的事情。
几点建议:第一、河南豫东地区和山东鲁西地区,都是经济发展欠佳的地区需要精诚合作。
可以说过去的发展情况来看豫西要好于豫东,鲁东要好于鲁西。
这就给了两个地区合作发展的机会,未来协作发展对于两个省份都有利。
第二、两个省份互相学习应该成为常态。
山东应该学习河南的交通枢纽建设,河南应该学习山东要继续加大对于高新产业的投入和引入,目前已经看到两者在高铁建设方面的精诚合作。
综上,
希望对大家有所帮助,原创不易,喜欢就点赞、

参考:
又是哪个人闲着没事做净挑拨离间、河南的经济比不上山东但是山东和河南是兄弟省别没事挑拨两省的感情

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