长赣高速铁路上的赣州水西北站什么时候开工建设

长赣高铁是渝长厦分段，也是国家打造西南地区(重庆一厦门)出海通道。
原来只是规划，现己通过铁路总局正式批复计划今年年底动工2024年建成通车。
原来规划赣州西站停靠被铁总否定增加赣州北站，赣州北站选址应该在水西厦榕高速附近。
赣州市政府多次向铁路总局汇报新增赣州北站会造成西站旅客分流不利高铁新区建设，前期政府在高铁新区(赣州西站)投入大量资金建设，并且在西站规化建设地铁预留通道、会展中心等大型基础项目。
国家铁路总局考虑到赣州西靠近主城区线路迂回增加营运成本，坚持新建赣州北站。

参考：
不知道是谁要把高铁站建在凤岗浪费这么多资金。
这个站根本没有起作用。
所以建北站在水西，拉动风景区及快速入城。

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长赣高铁大家好！
而赣州北站建在水东镇，必然会提升水东镇的投资吸引力，加速水东镇的城市基础设施建设，改善水东镇落后的城市面貌。
并且水东镇靠近赣县区，而昌赣高铁的赣县北站距离赣县城区较远，未来赣州北站建成后，将更好地辐射赣县区。
长赣高铁现阶段最大的目标应该是争取尽快获得批复，并在今年内启动建设，而沿线配套的站房一般并不会和铁路同时启动建设，因为铁路建设的周期更长，而站房的建设周期更短，正常情况下站房的建设会在通车前的两年内开始建设。

参考：
长赣铁路，也称长赣高铁。
长赣铁路是渝长厦快速铁路的南段（长沙——赣州段），是中国“八横八纵”快速铁路网（厦渝通道）的重要组成部分，长赣铁路是时速350km/h的高速铁路。
长赣铁路位于湖南和江西境内，全长448公里，其中湖南省境内约117.6km，江西境内约330.4km（其中吉安境内约115.7km）。
项目估算总额为677.8亿元，预计于“十三五”期间开工建设，2025年前建成。

参考：
北方去夏门和福州的高铁会进赣州市吗？
打造西站能适用长赣夏高铁吗？
要是赣县北站适用不了多客流，到时吉安高铁站改道直达夏门和福州，哭都来不及，什么振兴发展大赣州……？

参考：
从赣州整体城市规划达300平方公里，300百万人囗规模来看。
两个高铁站是应该的。
从全国高铁网络的八纵八横架构，赣州拥有一纵一横的高铁枢纽来看也应该。
毕竟有很多省会城市都没有这样的待遇呢。

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不是做梦你们不知道现在快要开工了，3年内建成是个隐形北站，慢慢等吧
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我觉得这个赣州北站，放到那个麻双横市那边 ，不是放在离赣州很近的什么水东，放到水东，和那个赣州火车站不就又重复！
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长赣高铁遂川至赣州中间有个大坪站是否会有预留站？